关键词
民航运输专业方向之《民航概论》课程授课模式探索
作者: 樊玲玲   王海星   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 综合考核   民航运输   专题报告   研究性教学   课程设计  
描述: 作为北京交通大学新开设的民航运输专业方向,《民航概论》课程是专业必修基础课。在调研相关院校和咨询有关专家的基础上,确定了该课程的教学内容,并通过相关专题报告拓展教学内容,以及研究性课程设计补充
旅游业繁荣背景下民航业的发展思考——评《民航服务心理学》
作者: 陈谦   刘虹   来源: 林产工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民航服务心理学   《民航服务心理学》   民航业   旅游业  
描述: 航空业作为旅游业的重要组成部分,民用行业的发展对旅游业整体发展具有促进作用。进入21世纪以来,我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,出境旅游人数大量增加。在国内,对民航服务的特点、内容等内容
民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》印发
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 粤港澳大湾区   民航局   协同发展   《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》  
描述: 近日,《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》(以下简称"《实施意见》")印发,提出以打造更高质量、更加协调、更可持续、更具国际竞争力的世界级机场群为目标,以构建统筹有力、竞争有序、共建
旅游业繁荣背景下民航业的发展思考——评《民航服务心理学》
作者: 陈谦   刘虹   来源: 林产工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民航服务心理学   《民航服务心理学》   民航业   旅游业  
描述: 航空业作为旅游业的重要组成部分,民用行业的发展对旅游业整体发展具有促进作用。进入21世纪以来,我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,出境旅游人数大量增加。在国内,对民航服务的特点、内容等内容
民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》印发
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 粤港澳大湾区   民航局   协同发展   《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》  
描述: 近日,《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》(以下简称"《实施意见》")印发,提出以打造更高质量、更加协调、更可持续、更具国际竞争力的世界级机场群为目标,以构建统筹有力、竞争有序、共建
民航高职专业最新目录修订对民航高职教育的影响与建议研究
作者: 郝文杰   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   高职院校   专业人才培养   影响与建议   高职教育   民航行业   专业目录  
描述: 民航业作为融合运输、仓储、配送、货代、流通、金融和信息服务等行业的复合型交通运输服务产业,吸纳就业人员多。民航行业特色专业人才一直被视为国民经济、社会发展的紧缺人才之一。民航业的快速发展,使民航
民航局:保证航空客货流畅通,支持民航基建项目有序复工
作者: 暂无 来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 3月12日,民航局通过网络直播的方式举行月度例行新闻发布会,介绍2月民航安全生产运行、民航应对新冠肺炎疫情有关支持政策、民航防控境外疫情通过国际航班输入工作及通用航空在疫情防控工作中发挥的作用等内容。据介绍,保证航空客流、物流畅通,满足市场需求,始终是民航工作的重要内容,也是当前保障复工复产的重
迈向民航强国新征途——2020年全国民航工作会侧记
作者: 彭静宇   来源: 大飞机 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 2019年,对于中国民航运输业来说是一个不平凡的年份。这一年,既是新中国成立70周年,同时也是"两航起义"70周年。70年,中国民航事业从无到有,从小到大,经历了一个波澜壮阔的发展历程。如今
民航客舱乘务员安全工作量分析
作者: 梅竹   来源: 科技与创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   空中旅行   航线   空中乘务员  
描述: 研究空中乘务员的工作内容比例可以揭示中国民用航空局有关"空乘工作职责"界定的内涵,准确定位空中乘务员的职业属性。严格按照空乘工作四阶段的顺序,以航空公司在职乘务员为研究对象,调研、梳理客舱乘务员的工作内容权重比例,增强大众对空乘职业的认知,从而推动空乘人员绩效改革,制订适宜空乘人员的工作任务,更好地保障航空安全。
新冠肺炎疫情对全球民航MRO市场的影响研判
作者: 任淑霞   宋可为   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: MRO  
描述: 在新冠肺炎疫情的影响下,全球航空业正遭受有史以来罕见的重创。全球民航飞机中已有一半(约1.4万架)停飞,预计最终全球80%的飞机可能停飞。与此同时,与航空运输市场密切相关的航空维修业也受到冲击和影响
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