航空铝合金铣削表面物理特征及其耐腐蚀性研究

作者： 李晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　残余应力　　表面损伤　　铣削加工　　耐腐蚀性　　物理特征  

描述： 航空铝合金因具有优良的综合性能，在各种军用与民用飞机的主要结构零件中被广泛应用。在这些航空结构件的切削加工成形后，在已加工表面上会形成新的物理特征，如残余应力、微裂纹等。这些新物理特征都将会影响加工

航空铝合金铣削三维表面形貌及其耐腐蚀性研究

作者： 张入仁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铣削　　铝合金7050   T7451　　表面形貌　　海洋环境　　耐腐蚀  

描述： 航空制造业的水平代表了一个国家制造技术的先进程度,是高技术密集的产业。航空铝合金具有密度小、强度高、整体性能优越等优良特性,作为薄壁结构和整体框架在飞机的结构设计中大量使用,在飞机的加工制造中占有

基于市场预测和竞争分析的航空公司团队收益管理研究

作者： 刘强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 团队收益管理　　座位控制　　团队定价　　航空公司  

描述： 铁道部“四纵四横”高速铁路建设方案的提出,给逐渐复苏的民航业当头(?)棒。这也使得饱受次债危机影响和高油价困扰的中国航空公司面临更加严峻的生存环境。同时航空公司运力的增幅高于航空旅客的增长幅度,使得

中外运济南公司航空物流业务竞争战略研究

作者： 贺美玲   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中外运　　航空物流　　竞争战略　　差异化战略  

描述： 航空物流以航空运输为主,综合公路、铁路、海运等运输方式,借助现代信息技术,将货物的仓储、加工、整理、装卸、配送等有机结合,形成完整的供应链,集时效性、安全性、便捷性为一体。受美国次贷危机影响,从

控制权转移对山东航空绩效影响分析

作者： 梁宪伟   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并购重组　　控制权转移　　经济增加值　　绩效  

描述： 具有比较强的投机性、非市场化的特征。在经济全球化的宏观背景下,航空运输发展的自由化已成为国际航空业的发展趋势,中国民航业正面临着日益临近的国际竞争,其间,我国民航业国有企业背景的深层次矛盾也日益明显

基于DSM模型的某航空研究所多项目资源配置研究

作者： 李国恩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计结构矩阵　　航空研究所　　多项目管理　　资源配置  

描述： 往往是工期一定的条件下资源平均分配的问题。论文的研究是在吸收国内外最前沿的理论与实践的基础上开展的。首先,在论文的第二章系统阐述了项目管理、多项目管理和群项目管理问题的区别与联系。第三章详细介绍了某航空

基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

作者： 崔嵩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统　　系统管理　　模糊评价　　风险管理  

描述： 基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

山东航空公司全面电子商务系统的构建

作者： 李宾   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　全面电子商务系统　　构建  

描述： 随着我国航空运输业的不断崛起，作为地方航空公司的山东航空正面临着巨大的挑战。一方面，随着铁路、公路运输质量包括提速、增设运营路线等的改善，加上其价格上的优势，分流了一部分航空运输的客源；另一方面,三

D航空公司青年飞行人员流失问题研究

作者： 唐晓文   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D航空公司　　青年飞行人员　　流失问题  

描述： 对航空公司来讲，飞行员是公司关键岗位的核心人才。近几年，随着我国航空业对内对外的全面开放，航空公司飞行员的辞职现象大量出现，给航空安全带来极大隐患，直接影响到航空运输的正常秩序。在民航市场日趋开放

山东航空公司竞争战略研究

作者： 杨光耀   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   差异化战略   公司发展   航空公司  

描述： 行业内的竞争，航权的开放使国外航空公司进入国内市场等不利因素，对公司造成一定威胁。在内部条件上公司具备一定的区域地理优势，与国航集团的合作、良好的安全管理体系，以及支线航空的基础较好均形成公司的内部