关键词
商用航空发动机快修维修研究
作者: 刘旭东   邱国强   马睿馨   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 商用航空发动机   快修维修   航空维修  
描述: 为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。
航空救援机构社区照护专家共识
作者: 航空救援机构社区照护共识专家组   来源: 中华急诊医学杂志 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 医疗救援   专家共识   社区照护   重要组成部分  
描述: 航空医疗救援是以航空飞行器作为交通工具提供紧急医疗服务和突发公共事件医疗救援, 是陆地120急救的有效延伸, 在危重患者转运、重大事故医疗救援快速反应等方面具有独特优势[1]。目前多数发达国家如美国
基于航空单目相机的目标定位技术
作者: 王鑫   李玉芳   任航   韩松伟   刘立刚   孙明超   宋策   来源: 中国光学(中英文) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   特征匹配   目标定位技术   姿态  
描述: 为了提升无人机机载光电吊舱在特殊工况条件下的自主侦察能力,本文结合实际工程项目研发了适用于机载光电吊舱的目标定位技术,并在嵌入式GPU(Graphics Processing Unit,型号为Jetson-TX2i)上实现了功能验证。首先,提出一种改进的SURF(Speeded Up Robust Features)算法与GPU加速数字图像处理方案,对不同焦距下获取的两幅图像进行实时特征检测与匹配。接着,利用几何交比不变性校正图像边缘畸变特征点的位置信息。最后,使用最小二乘法估计目标深度信息并结合四元数空间模型确定目标姿态信息,从而实现目标定位。实验结果表明,改进的SURF算法在特征匹配方面,精度和速度都优于经典的SURF算法。若角点特征位置误差控制在一个像素以内,深度误差不超过2%,方位角、俯仰角和滚转角的角度误差分别小于4°,5°和2°,这一误差满足机载光电吊舱的目标定位准确性需求。此外,处理一组(两帧)分辨率为1080P的图像,利用GPU加速可以将处理时间提升至74 ms,这一速度满足机载光电吊舱数据处理的实时性需求。
南方航空机队动态成本指数管理浅析
作者: 林荔   高路   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 成本指数   管理流程   实际运行跟踪  
描述: 本文介绍了成本指数的概念和计算方法,及南航对成本指数的精细化管理。通过对实际运行时发现的成本指数问题进行分析,形成了成本指数管理流程。本文也指出了对成本指数进一步深入细化研究的方向,以适应航空公司对飞行速度进行优化管理的要求。
航空发动机钣金件先进成形技术
作者: 朱宇   张贺刚   董红瑞   李译成   方虹懿   李小强   来源: 锻压技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 金属成形   航空发动机   钣金件   航空制造   成形装备  
描述: 钣金件在航空发动机上应用广泛,随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展,大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构,对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备、应用及发展水平等方面,系统地梳理和总结了高温合金、钛合金等关键金属材料钣金件的充液成形、热冲压成形等先进成形技术的国内外发展现状,分析了国内钣金件成形技术与装备等方面与国外相比的差距和发展需求。结果表明,国内应大力、持续推动航空发动机复杂钣金件先进成形技术工艺及装备的研发和投入,提升钣金件先进成形技术水平,建立健全的技术标准和质量体系,充分发挥市场效益和社会效率,实现钣金件成形技术及装备的自主可控。
航空发动机战略供应商管理
作者: 杜晓亮   刘锐   杨栋栋   杨冀秦   倪佳俊   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 供应商管理   发动机  
描述: 随着经济和社会发展,企业竞争已转为产业链、供应链的竞争。通过对战略供应商的有效识别和管理,降低供应链风险、保证供应链的安全稳定,能为企业提供可持续的竞争优势。战略供应商是指长期与企业保持战略合作,并且是企业战略发展所必需的少数几家供应商。通过联合投资研发、技术共享、思想交流等,在不断提高企业技术创新与产品竞争力的同时,对战略供应商进行扶持,有助于建立低成本、高质量、快速反应的供应链。
航空发动机叶片飞脱装置设计
作者: 宁培杰   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机叶片  
描述: 航空发动机在运转过程中,制造缺陷、材料疲劳或外物撞击(如吞冰、鸟撞)等因素可能会导致发动机叶片断裂,脱落的碎片可能会打坏、附件或其他叶片,甚至击穿飞机机体,严重影响飞行安全。因此,叶片飞脱是
航空发动机振荡燃烧文献研究
作者: 薛碧莹   来源: 科技资讯 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振荡燃烧   知识单元   文献研究  
描述: 目的 旨在分析航空发动机振荡燃烧研究情况。方法 以EI数据库为文献源,采用科学计量法和文献综述法对国外航空发动机振荡燃烧相关文献的知识单元进行统计分析。结果 通过发文量分析研究进展;通过作者和机构分析得出核心作者和核心机构,确定领域内研究中坚力量;通过自由词分析得出高频自由词,确定领域内研究热点方向。结合上述统计结果,对核心文献进行分析,管窥振荡燃烧领域的研究热点。结论 参照国外研究成果,为我国航空发动机研制提供借鉴和参考。
森林航空消防直升安全管理对策
作者: 刁文浩   来源: 林业勘查设计 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 消防   安全管理   森林航空   直升机  
描述: 森林防火工作是保证森林安全的重要举措。现阶段森林消防水平不断提高,通过借助直升开展森林消防工作,不仅能提高工作质量,同时也能更好地保障森林安全。开展直升消防工作过程中会受到诸多因素影响,还会威胁
航空发动机反推作动器楔形缓冲结构研究
作者: 田杨涛   王胜   袁杰   王文山   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   节流缓冲   SIMULINK   仿真分析   作动器  
描述: 为了削弱航空发动机反推作动器在展开过程末端的强烈机械冲击,将楔形液压缸缓冲结构应用于该反推作动器。本文建立了该反推作动器节流缓冲的数学模型和Simulink仿真模型,对该作动器在缓冲过程中的速度特性和时间特性进行仿真,分析了速度和压力对其缓冲特性的影响。研究结果表明,本文提出的楔形缓冲结构有助于减小航空发动机反推作动器活塞与筒体的碰撞速度,能有效削弱工作末端的冲击;在保证运行速度不变的前提下,可以通过适当降低系统的通油压力来提高反推作动器的节流缓冲效果。
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