竞争环境下D航空公司航线运输能力规划研究

作者： 李欢芳   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运力　　机队　　航班频率　　鲁棒性　　规划  

描述： 的基础上,以D航空公司航线运营利润最大化为目标,将航空公司航线运力投放各种影响因素放入模型中,构建了航线运力投放的整数规划模型。对模型求解和分析,得出每条航线上的最优航班频率数量和各种机型的最佳的数量,并

航空公司飞行任务的自动组环优化算法研究与实现

作者： 吴苏阳   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划　　任务组环　　遗传算法  

描述： 航空公司生产计划中的飞行任务组环问题的特点,结合该问题中的各类条件,建立相应数学模型,实现对满足约束条件飞行任务环进行优化筛选,生成近似最优解作为机组配对及机组成员指派问题的基础。设计和实现过程中

国内航空制造企业PLM系统实施项目管理研究

作者： 孙康明   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　PLM　　构型管理　　协同管理　　项目管理　　迭代  

描述： 过程中面临种种挑战。本文作者通过搜集大量文献资料,并从项目管理角度进行分析,面向国内航空制造企业PLM系统实施过程中的项目管理。从整个信息系统项目实施的全局出发,结合S公司PLM实施中的实际情况,首先,从理论

中国机场在东亚航空物流产业领域的国际竞争力研究

作者： 孔智焕   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国　　东亚　　航空物流产业　　机场　　国际竞争力  

描述： 会成为东亚的中心。因此,本论文的研究重点为：通过将东亚主要国家航空产业进行比较,讨论现阶段中国国际航空物流产业所具备的国际竞争力。为了应用AHP的分析模式,本研究将竞争力的决定要素划分为服务竞争力、需求

航空公司航油套期保值专题研究

作者： 贾绍军   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 套期保值　　风险管理　　航空公司  

描述： 否需要进行套期保值、如何进行套期保值成为业内、外人士非常关注的话题。作为航空公司航油套期保值业务的亲历者,笔者拟通过理论与实证分析相结合的方法详细分析以上问题。本文从套期保值的起源谈起,描述了当前最流行

航空航天用聚四氟乙烯内管的研究

作者： 戈晓飞   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚四氟乙烯　　压力软管　　应力开裂　　结晶度  

描述： 主链的结晶性,使其无定形相增加,从而弯曲疲劳寿命得到明显提高,并降低了气体渗漏率。为了分析对比不同牌号分散树脂制成的聚四氟乙烯压力软管的性能差异,提高压力软管的使用可靠性。我们将A牌号树脂和B牌号树脂

航空货运码头裝卸平台预定问题及算法研究

作者： 朱建新   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　在线预订　　排序　　算法　　流水作业　　开放作业  

描述： 。然后分析了在线贪婪算法对各个问题的竞争比,得到了下面的结论：(1)在线贪婪算法对单一任务装卸平台的在线预定问题模型化为的1|on-line, Oj,rj,Pj|Cmax问题的竞争比为2,特别地,当

东方航空公司机票营销渠道优化策略研究

作者： 丁欣   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　机票销售　　混合渠道　　渠道优化  

描述： 本文以东方航空公司为案例,研究了其在市场变化、技术变革和媒体变形的时代,如何重新设计机票营销渠道和优化渠道管理的问题。笔者在回顾和分析东航营销现状及其渠道问题的之后,借鉴价值细分法对东航的机票市场

中国航空运输业的线路密度与效率问题研究

作者： 傅正一   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中枢网络式　　航线网络　　航空公司运营  

描述： 的基础上,提出了构筑中国中枢网络航线结构的特点,并将重点放在我国航空业航线密度与效率问题的研究上。首先,本文介绍了中枢网络的缘起和演变,对其理论基础进行了论述,并且分析了其中的利弊。文章的后半部分主要

中国航空物流运作模式研究——以“立盟”公司为例

作者： 郑婷芳   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空物流运作模式研究——以“立盟”公司为例