航空发动机高频振动测试与信号处理方法

作者： 葛向东   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高频振动　　IEPE型振动传感器　　PSD谱　　3σ准则　　频率细化  

描述： 针对发动机附件机匣高频振动测试,厂内试验可选用具有高可靠性的压电式振动传感器配接电荷放大器进行测量,外场装机条件下可直接选用IEPE型振动传感器进行测量,同时给出高频振动测试系统的校准方法及原始数据。为保证测量精度,各通道传感器、电缆及数据采集通道在重复测试过程中不交叉使用,传感器宜采用螺栓刚性连接,采用激光水平仪能够很好地保证传感器安装姿态。附件机匣高频振动可采用加速度均方根值表示,其峰值表示应

航空发动机高频振动测试与信号处理方法

作者： 葛向东   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高频振动　　IEPE型振动传感器　　PSD谱　　3σ准则　　频率细化  

描述： 应遵循3σ准则，使用PSD谱可快速寻找主要激振频率，齿轮副系统临界转速可使用三维瀑布图进行捕捉，通过频率细化可以更好地识别一些低频调制或拍信号。

航空发动机振动信号采集与处理系统的研究

作者： 潘晨   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号处理　　频谱分析　　动态测试　　整机振动　　航空发动机  

描述： 该文开发了一个基于windows的在线/离线发动机振动信号采集与处理系统.该系统是一个汇集了信号采集及各种经典谱分析方法并具有丰富图形处理功能的大型软件.在振动数据获取、信号处理和结果分析以及形成维修建议方面作了初步的尝试.

航空弹射加速度信号分析与初速度测试系统

作者： 许丽艳   来源： 沈阳工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹射初速   动态响应指数   串行通讯   弹射加速度   傅氏分析法   小波分析法  

描述： 在航空救生中,弹射加速度(又称弹射过载)和弹射初速是评定救生设备和人体动态响应的两个重要指标.国内对于弹射加速度信号的处理采用的是经典的分析方法---付里叶分 析;对于弹射初速的测试停留在60、70

基于航空电子ATE射频微波信号集中控制与可用性研究

作者： 吴波   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备　　ATE　　射频微波信号　　自动控制　　微波开关  

描述： 、相互干扰和衰减。微波控制器由数字I/O信号通过驱动调理电路对微波开关进行控制，实现测试仪器分别与各种测试设备切换连接。本文主要开展了以下研究工作。1.学习了ATE系统的相关技术资料，分析系统测试任务

航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离方法研究

作者： 郭海东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　微弱振动信号　　干扰特征去除　　多混叠性　　盲源分离　　故障诊断  

描述： 提出了一些新的思路和方法。本文主要研究内容包括：(1)全面分析了盲源分离的基本理论，系统研究了盲源分离的三种典型算法，选择了适合航空发动机振动信号分离的盲分离算法。(2)提出了基于中值-奇异值分解的联合干扰

航空吊放声纳信号处理关键算法研究及DSP实现

作者： 陈晓屹   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文的主要研究目的在于对航空吊放声纳主动方式下的信号处理关键算法进行计算机仿真，并在TigerSHARC高速信号处理机上进行实现，进行水池试验，对结果进行分析调试，验证算法的正确性和硬件平台的稳定性，为实际工程设计提供基础依据。

航空发动机台架整机振动信号处理与分析系统研究

作者： 陈东林   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机台架整机振动信号处理与分析系统研究

航空电子系统MATE视频信号测试模块设计

作者： 王海晏   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PCCI卡式仪器　　MATE系统　　VI模块　　isp技术  

描述： 该论文分章节先后阐述了卡式仪器的基本原理和所涉及的技术要求,然后对VI模块的技术要求作了分析,针对技术要求设计制作了VI模块的硬件部分,并设计了相应的软件.

民航空管DVOR/DME导航台信号覆盖与飞行程序综合分析及应用研究

作者： 管伟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DVOR/DME　　信号覆盖　　飞行程序　　分析  

描述： 程序设计,民航飞机实现安全的离场、航路、进场和进近着陆,飞行程序的设计是DVOR/DME导航台建设的依据,DVOR/DME导航台信号直接为飞行程序和飞机服务;同时,只有飞机在DVOR/DME导航台信号的覆盖