当代大学生进取意识培育研究 —以南昌航空大学为例

作者： 丁丽   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 当代大学生进取意识培育研究 —以南昌航空大学为例

基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 邓贝贝   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　故障诊断　　网格  

描述： 随着航空事业的蓬勃发展，飞行器的运行可靠性问题也越来越受到人们的重视；一旦发生航空事故，轻则影响飞机的正常运行，重则机毁人亡，将会给人民的生命财产造成重大损失。航空发动机被喻为飞机的“心脏”，其

基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统

作者： 李恺钦   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　遗传算法　　专家系统　　VB　　MATLAB  

描述： 。这些情况体现出了航空发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下，通过使用遗传算法，帮助航空发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习，解决了知识获取的问题，并且证明是有效的。 1）在参考

鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用

作者： 梁海   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制器降阶　　平衡实现　　频率加权　　粒子群优化  

描述： 的控制器阶次偏高，制约了控制器的实时性并难于实现，为此对航空发动机进行 鲁棒降阶控制器设计就显得十分必要。H∞H∞ 本文主要研究了鲁棒降阶控制器的设计问题，在对现有控制器降阶方法进行分析的基础上，提出了新

航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测

作者： 王聪康   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 框　　有限元法　　薄壁件　　铣削力　　立铣  

描述： 规程制定建立在科学计算的基础上，对航空薄壁整体结构件及其它相关领域的加工具有重要的指导意义，优化铣削加工参数，提高数控加工效率和工艺制造水平，降低生产成本，提高零件表面质量和加工精度等方面具有现实

基于生态位理论的航空复杂产品研发团队技术共享机制研究

作者： 陈彦景   来源： 南昌航空大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生态位理论   航空复杂产品   演化博弈   技术共享  

描述： 视角下不同类型的研发主体技术共享行为进行分析。本文展开逻辑如下:首先阐述了现实背景和研究问题,介绍了研究内容与方法;随后界定了相关概念以及介绍国内外研究现状、生态位理论以及演化博弈理论。接着依据生态位

典型翼型气动性能及航空材料安全性分析

作者： 王喆鑫   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纵向稳定性   裂纹扩展   材料可靠性   迎角   失速  

描述： 典型翼型气动性能及航空材料安全性分析

航空发动机高海拔地区性能评估研究

作者： 王宁   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   高海拔   有限元   机动性能   活塞  

描述： 航空发动机高海拔地区性能评估研究

基于无线网络的可重构航空测试仪器研究

作者： 王绿   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： FPGA   WiFi   测试仪器   移动终端   航空测试  

描述： 基于无线网络的可重构航空测试仪器研究

航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发

作者： 李静   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  

描述： 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模，数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想，给出了润滑系统各典型元件的热分析算法，开发了典型