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根据【检索词:低空空域 航空管制 通用航空 多元化发展 空域使用最大化】搜索到相关结果 209 条
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我国区域民用航空市场发展水平研究
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作者:
陈南
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
我国区域民用航空市场发展水平研究
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我国西北地区民用航空业发展研究
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作者:
董睿
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
西北地区 民用航空业 区域经济 协调发展
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描述:
和纵向比较,分析出西北地区民用航空业的真实发展水平,找出造成西北地区民用航空业发展相对落后的根源。最后,从政策支持、运输航空、通用航空三个方面,提出今后西北地区民用航空业的发展思路和建议。本文的主要结论
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农林业航空发展影响因素分析及对策研究
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作者:
刘雯
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
农林业航空 现状 影响因素 战略布局 对策
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描述:
农林业航空以其独特的优点在农林业生产中具有重要的地位和作用,是现代化农林业生产的重要标志。目前,我国农林业航空发展缓慢,与世界农林业航空发达国家相比存在很大的差距。因此,对我国农林业航空领域进行透彻
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成都天府机场多跑道管制运行安全研究
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作者:
孙宁
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞风险
空中交通
交叉跑道
运行间隔
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描述:
随着民航事业的不断发展,空中交通需求稳步增加,空中交通拥挤、流量控制和航班延误日益严重,各大机场实施多跑道运行已成为必然的趋势。并且经过实践证明,多跑道的实施和运用能较好缓解运输量增加的压力,在未来
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民航管制员班组内排班影响因素研究
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作者:
姜泽
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
班组内排班
DEMATEL
影响因素
管制员
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描述:
民航管制员班组内排班影响因素研究
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基于灵活使用跑道的飞机进离场序列优化研究
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作者:
李洋
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
多跑道机场
遗传算法
飞机排序
跑道运行模式
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描述:
基于灵活使用跑道的飞机进离场序列优化研究
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民航飞行手册中文译本使用现状调研报告
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作者:
张群
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行手册
翻译质量
简洁性
规范性
准确性
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描述:
民航飞行手册中文译本使用现状调研报告
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面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究
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作者:
王庆洲
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字孪生
单机寿命
172飞机
载荷谱
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描述:
面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究
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航空公司运行品质评价研究
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作者:
李明星
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 运行品质 评价方法 权重 夏普利值 灰色评价方法
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描述:
近年来,在民航业大发展的背景和前提下,国内民航业取得了飞速发展,航空公司的数量以及机队规模都在不断增加。但随之而来也出现了许多问题,旅客对航空公司服务质量的投诉越来越多,航空公司的安全水平和盈利
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民航运输业与区域经济耦合协调发展研究
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作者:
刘明超
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
时空演变特征
空间自相关
耦合协调度
区域经济
民航运输业
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描述:
民航运输业与区域经济耦合协调发展研究
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