恶劣天气下终端区进场航空器的改航研究

作者： 顾英豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 马尔可夫　　气象模型　　似然模型　　动态改航　　机场终端区  

描述： 随着全球航空运输业的发展、航班量的不断增加,由于恶劣天气导致航班延误的情况越来越多。针对航路上的恶劣天气,航空器会采用改航的方法予以避让,为了使飞行延误减少,改航路径的选择成为了关键。在本文中,首先

民用航空器排故专家系统研究

作者： 李艳军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器   机械故障智能诊断技术   计算机辅助排故专家系统  

描述： 民用航空器的可靠性要求极高,其故障的有效预防及准确排除,对确保飞机维修的难点和重点.该文在综述了机械故障智能诊断技术和民航以可靠性为中心的维修(RCM)思想的 基础上,首先以A320飞机为例,深入剖析了民航飞机的一个典型的计算机辅助排故专家系统,进而运用人工智能

基于航空器优先级的大型机场场面航空器动态滑行优化研究

作者： 贾媛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动时域   路径优化   冲突解决策略   D~*算法   动态滑行   航空器优先级  

描述： 基于航空器优先级的大型机场场面航空器动态滑行优化研究

基于航空器优先级的大型机场场面航空器动态滑行优化研究

作者： 贾媛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动时域   路径优化   冲突解决策略   D~*算法   动态滑行   航空器优先级  

描述： 基于航空器优先级的大型机场场面航空器动态滑行优化研究

论我国民用航空器适航管理行政许可制度

作者： 郑囿君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　适航管理　　行政许可　　制度缺陷　　完善  

描述： 民用航空器适航管理行政许可是我国行政许可制度的微观领域，通过对民用航空器设计、生产、使用以及维修等各个阶段的适航性予以审查、监督，以保障民用航空器安全性，促使民用航空器适航管理活动的顺利进行。随着

机场场面航空器滑行冲突控制方法及仿真系统研究

作者： 安宏锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   SMGCS　　Petri网　　滑行冲突　　控制器设计　　助航灯光  

描述： 引导与控制研究。 首先，本文分析了航空器滑行冲突控制及仿真系统的功能需求和总体框架，并分析了系统各组成模块及本文需要解决的两类冲突问题；其次，将基于Petri网的离散监控理论应用于滑行道相遇、对头冲突

基于遗传神经网络的民用航空器SDR预测

作者： 解海涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SDR预测　　神经网络　　BP算法　　遗传算法　　遗传神经网络  

描述： 随着国内航空业持续高速发展,近几年运输类飞机数量每年以100多架的速度增长。安全是民用航空运输永恒的主题,民用航空器SDR(使用困难报告)能够反映出民用航空的管理水平和安全状况,因此对SDR进行预测

论我国民用航空器适航管理行政许可制度

作者： 郑囿君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　适航管理　　行政许可　　制度缺陷　　完善  

描述： 民用航空器适航管理行政许可是我国行政许可制度的微观领域，通过对民用航空器设计、生产、使用以及维修等各个阶段的适航性予以审查、监督，以保障民用航空器安全性，促使民用航空器适航管理活动的顺利进行。随着

机场场面航空器滑行冲突控制方法及仿真系统研究

作者： 安宏锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   SMGCS　　Petri网　　滑行冲突　　控制器设计　　助航灯光  

描述： 引导与控制研究。 首先，本文分析了航空器滑行冲突控制及仿真系统的功能需求和总体框架，并分析了系统各组成模块及本文需要解决的两类冲突问题；其次，将基于Petri网的离散监控理论应用于滑行道相遇、对头冲突

基于遗传神经网络的民用航空器SDR预测

作者： 解海涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SDR预测　　神经网络　　BP算法　　遗传算法　　遗传神经网络  

描述： 随着国内航空业持续高速发展,近几年运输类飞机数量每年以100多架的速度增长。安全是民用航空运输永恒的主题,民用航空器SDR(使用困难报告)能够反映出民用航空的管理水平和安全状况,因此对SDR进行预测