用于航空发动机动态辨识的MSMEA-ELM算法

作者： 许梦阳   黄金泉   潘慕绚   来源： 传感器与微系统 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　传感器　　动态辨识　　思维进化算法　　极端学习机　　泛化能力  

描述： (MSMEA—ELM)算法,通过传感器数据训练该算法用于对航空发动机大范围动态过程进行辨识。以训练均方误差与权值2范数的加权和最小为优化目标,采用多群体自适应思维进化算法优化极端学习机。以某型涡扇发动机为研究对象,采用MSMEA—ELM算法进行航空发动机动态过程辨识,验证了该算法的有效性。

德国MTU将在航空发动机力推3D打印技术

作者： 古京   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 德国MTU公司　　航空发动机　　打印技术　　3D　　涡扇发动机　　工装模具　　投入成本　　齿轮传动  

描述： 近日，德国MTU公司称，将在航空发动机业务上力推3D打印技术。3D打印技术可以帮助航空制造商减少工装模具的使用,在生产少量样件时,设计也可以更加灵活，这使得生产零部件的固定投入成本大幅下降。目前，MTU在德国慕尼黑总部有7台大型EOS打印机，用于打印齿轮传动涡扇发动机GTF的镍合金轮毂。

S1000D标准在航空发动机IETM研制中的应用

作者： 曲秀秀   王桂华   安燕霞   来源： 航空标准化与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： S1000D　　IETM　　发动机  

描述： 通过对S1000D标准的系统介绍,提出其优越性,并从业务规则、数据编码、数据模块形式等方面进行了分析,为其在航空发动机IETM编制中的应用奠定了基础。

中国航空发动机制造业的早期发展(1936—1949)

作者： 严鹏   来源： 贵州社会科学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　装备制造业　　战略性新兴产业　　幼稚产业　　工程师群体  

描述： 中国的航空发动机制造业萌芽于抗战前,但因分属于不同部门管理,部门间的矛盾影响了产业创立,加上决策层存在"造不如买"的思想,产业萌芽最终夭折。抗战爆发后,由于国民政府面临日益严重的军事压力,决策层对

基于HE-SVDD的航空发动机工作状态识别

作者： 周胜明   曲建岭   高峰   王小飞   来源： 仪器仪表学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　工作状态识别　　飞行数据　　支持向量数据描述　　快速决策  

描述： 针对人工识别航空发动机工作状态的复杂性和耗时性,提出一种基于超椭球分类面支持向量数据描述(HESVDD)的快速识别方法。首先构建了一个根据训练样本分布特征可调的HE-SVDD分类器,使之具有从大规模

基于CompactRIO的便携式航空发动机温度采集系统

作者： 徐涛   戚长森   来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度测试　　航空发动机　　CompactRIO　　LabVIEW　　FPGA　　RTOS  

描述： 为了满足航空发动机外场测试的便携性要求,利用NI公司的CompactRIO(CRIO)平台设计了发动机便携式温度测试系统。利用LabVIEW FPGA开发了CRIO的底层FPGA模块,实现对数

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化