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根据【检索词:航空机电系统 飞机燃油系统 气穴 气蚀 气蚀余量】搜索到相关结果 591 条
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航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
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作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
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描述:
多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括: 1.综述了国内外关于?
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某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
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作者:
付娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
航空发动机
涡轮叶片
寿命计算
疲劳损伤
涡轮盘
载荷谱
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描述:
涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
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航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术研究
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作者:
冯向兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
广义版本管理
叶片
版本图结构模型
版本管理
版本设计知识
产品数据管理
产品数据管理技术
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描述:
随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中?
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面向全寿命周期BOM的航空武器装备质量管理模式研究
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作者:
程培培
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
产品物料清单
航空武器装备
全寿命周期
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描述:
思想和实现方法,将系统中BOM的生成、基于单机BOM的质量测评、基于BOM的文档管理等功能界面进行了一一描述。最后,文章对面向全寿命周期BOM,以单机为单位进行的航空武器装备质量管理的相关结论进行总结,并展望了今后进一步研究的方向。
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六西格玛在航空零部件转包生产中的应用研究
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作者:
武增辉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空零部件
质量管理
六西格玛
转包生产
西航集团
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描述:
西航集团公司产业结构调整后,以航空发动机及零备件生产以及外贸转包生产为主导。由于航空发动机产品近乎零缺陷的质量要求,以及国外客户对产品的质量,交付,服务等严格的考核,外贸转包产品废品率和不合格产品返修率上升,按时交付水平不高,造成质量成本不合理增
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某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究
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作者:
陈余峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
双重差动机构
航空工程
涡扇发动机
喷口调节器
加力调节器
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描述:
某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
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航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究
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作者:
王庆胜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
ICT仿真技术
图象分割
缺陷检测
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描述:
在航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检
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航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究
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作者:
蒋敏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究
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变结构最终滑动模态控制在航空发动机中的应用研究
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作者:
姚玉香
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
最终滑动模态
变结构控制
航空发动机
参考模型
模型跟踪
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描述:
上存在局部滑动模态的情况.因此,系统状态能够以期望的动态品质直接进入最终滑动模态,有效地改善了变结构控制系统的
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计算机图形图像技术在航空弧齿锥齿轮检测中的应用研究
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作者:
刘振宇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
检测
计算机图形学
数字图像处理
接触印痕
弧齿锥齿轮
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描述:
作为一种有效的帮助手段,计算机图形图像技术已逐步渗入到其他学科的研究与发展中.弧齿锥齿轮广泛用于航空传动,作为直升机的关键零件,其啮合质量的控制是一个既重要又困难的课题.该文以十五国防预研课题为背景,以齿轮接触印痕为研究对象,对计算机图形图像技术进行了?
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