航空液压能源系统动态失效机理与健康管理关键技术研究

作者： 杜隽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压泵　　健康管理　　磨损寿命　　润滑油膜　　磨粒磨损　　性能可靠性　　故障诊断　　同时多故障  

描述： 飞机的战备完好性和综合保障性。飞机液压能源系统为飞机舵面操纵、起落架收放和刹车等提供高压油液，其连续可靠运行对飞行安全至关重要。飞机液压能源系统PHM是整机PHM的重要组成部分，准确高效的寿命预测和故障诊断是其

基于生态系统视角的北京通用航空产业发展模式研究

作者： 姬瑞鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生态系统　　航空产业　　通用航空　　企业群落  

描述： 通用航空发展现状。运用比较和类比的研究原理和方法，讨论北京通用航空产业生态系统的产生方式，并构建产业生态系统模型，对模型的各个组成部分加以分析和解释。其次，本文对北京市产业生态系统的企业个体和系统的进化

先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模分析

作者： 徐宏哲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人直升机　　航空电子　　1553B总线　　马尔科夫过程　　半物理仿真  

描述： 。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景，对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模分析方法进行了研究，成果如下：1）系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术，软硬件总体设计

面向航空任务电子系统测试用例生成方法研究

作者： 袁帅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测试用例生成　　Petri网　　航空任务电子系统　　两两覆盖组合测试  

描述： 任务电子系统的组合覆盖问题；(4)构建了面向测试人员的用例生成平台，实现了用例生成的管理，有效地解决了测试用例生成后的数据组织问题。

航空发动机转子系统动力特性区间分析理论与方法研究

作者： 陈萌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统动力特性　　非确定性　　区间分析　　灵敏度  

描述： 随着先进航空发动机对高性能、高推重比指标的追求，整机振动问题越发突出，转子系统结构参数、装配工艺参数和动力学特征参数的非确定性是造成整机振动问题难以解决的重要原因之一。支承刚度、连接结构刚度、转子

现代航空发动机液压机械控制系统仿真计算与设计

作者： 徐敏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压机械控制器　　模型库　　建模　　仿真　　设计　　转速摆动  

描述： 本文针对现代航空发动机液压机械控制系统功能繁多、结构复杂、对控制品质要求高的特点，在对控制系统原理及其设计思路深入分析的基础上，系统阐述了控制系统建模、仿真和设计计算的方法。使用仿真分析方法

企业分形应急生产管理系统及在我国航空企业的应用研究

作者： 张迪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分形企业　　应急生产管理　　航空生产企业　　Swarm仿真  

描述： 的应急能力。主要工作和成果如下：1.通过对分形、分形企业、企业危机管理、企业应急管理等理论的学习和研究，明确企业应急生产管理特点和目标，为构建基于分形企业理论的企业应急生产管理系统做好理论准备；学习UML

GNSS航空导航认证平台飞行校验方法研究及系统设计

作者： 郭华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行校验　　飞行程序　　数据处理　　图形交互　　GNSS航空导航  

描述： 的就是在GNSS航空导航认证平台的基础上开发一套具有自主知识产权的飞行校验系统。本课题是以GNSS航空导航认证平台为基础的飞行校验方法研究及图形交互系统设计，其任务主要是研究确定各种导航信号如VOR

航空双余度高压直流发电系统BIT技术研究

作者： 陈方圆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双余度　　故障诊断　　机内测试　　PWM整流器  

描述： 高压直流供电系统与BIT技术结合起来，提出一套故障诊断的具体方案，并通过实验验证了方案。论文首先介绍了“航空双余度永磁高压直流发电系统”的主电路拓扑、结构特点、控制方法及并联运行均流策略，从理论上构建

航空电子系统中时间建模方法研究与应用

作者： 李文颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间建模　　UML　　MARTE　　实时嵌入式　　航空电子系统  

描述： 的建模支持，对1553B总线结构的航空电子系统中周期和非周期性任务执行的时序分析。通过早期的时间建模可以在后续的动态模型中参考相关的时间信息；可以为航空电子系统的设计和实施提供必要的理论支持，在设计层面