航空发动机开口格栅加筋机匣结构轻量化设计

作者： 王雁   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减重优化   开口格栅加筋机匣   自适应代理模型   拓扑协同优化   形状  

描述： 航空发动机开口格栅加筋机匣结构轻量化设计

航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

作者： 李若愚   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学分析   几何非线性   减缩模型   模态综合法  

描述： 航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

基于滑模观测器的航空发动机传感器故障检测

作者： 刘程   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滑模观测器   高阶终端滑模   故障检测   传感器   自适应滑模   残差  

描述： 基于滑模观测器的航空发动机传感器故障检测

基于MPC的航空发动机传感器容错控制研究

作者： 王倩   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   MPC控制器   容错控制   轨迹变换   影响分析   N_f传感器故障   预测模型切换  

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基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究

作者： 朱闪闪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型切换   航空发动机模型   敏感性分析   动态特性分析   惯性滑模  

描述： 基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究

基于滑模观测器的航空发动机信号重构方法研究

作者： 曹强广   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号重构   航空发动机   滑模观测器   自适应律   传感器故障  

描述： 基于滑模观测器的航空发动机信号重构方法研究

航空发动机分布式控制系统关键技术研究

作者： 李睿超   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域极点配置   航空发动机   数据包丢失   保性能控制   硬件在回路仿真   TTCAN   快速原型化   自动代码生成   分布式控制   分布式架构   传输时延   通信方案  

描述： 航空发动机分布式控制系统关键技术研究

航空发动机热喷涂涂层工艺及金相组织分析方法研究

作者： 陶敏   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   热喷涂涂层   喷涂工艺   金相组织分析  

描述： 航空发动机热喷涂涂层工艺及金相组织分析方法研究

航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

作者： 李舒舒   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   栅格建模   改进粒子群算法   多管成束敷设   管路自动敷设   系统开发   UG二次开发  

描述： 航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

作者： 朴玉华   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  

描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究