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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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中国民航大学
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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第十五届中国科协年会
(41)
西安电子科技大学
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浙江大学
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中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
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兵器装备工程学报
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中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
(13)
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振动与冲击
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电光与控制
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国防科学技术大学
(8)
第三十二届中国控制会议
(5)
传感器与微系统
(4)
国防科技大学学报
(3)
舰船电子对抗
(3)
自动化技术与应用
(2)
第三十一届中国控制会议
(2)
第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
(1)
2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(1)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
(1)
关键词
后疫情时代民航企业成本
控制
优化研究——以南方航空公司为例
作者:
谭琳越
来源:
会计师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
财务指标分析
后疫情时代
描述:
在后新冠肺炎疫情时代,民航企业加强成本
控制
是提高企业利润的关键。本文以南方航空公司为例,首先对后疫情时代民航企业的发展状况进行描述,再对南方航空公司的主要财务数据进行分析,指出了南方航空公司在成本
气动推力矢量
控制
技术为未来航空动力发展注入新动能
作者:
温泉
王士奇
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
推力矢量控制技术
新动能
描述:
控制
力和力矩,其优势在于结构简单、质量轻、制造成本低、射流偏转响应快、活动部件少,可满足无缝、光滑、连续外模线要求,具有减少雷达截面积(RCS)、增强隐身
性能
的潜力。
星型航空活塞发动机增压匹配及
控制
参数研究
作者:
王岩
赵振峰
武成玉
金金
孙昭
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
废气涡轮增压
星型发动机
高空功率恢复
增压匹配
控制策略
描述:
针对某星型航空活塞发动机在高海拔地区的功率衰减问题,开展增压匹配及
控制
策略研究。利用GT-Power建立星型发动机的
性能
匹配仿真模型,并通过试验对仿真模型进行了校核;在此基础上匹配了涡轮增压器,建立
可持续航空燃料组分混合模式及质量
控制
要点分析
作者:
夏艳波
邵京
廖伟文
李俊华
田镭鸣
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续航空燃料
混合模式
质量控制
描述:
特点、质量
控制
要求进行了分析,阐述了可持续航空燃料在接收、储存、混合、转输及飞机加注过程的质量
控制
要点和可持续航空燃料保障过程中的质量
控制
脉络。
从适航审定角度浅谈炼厂缓蚀剂加注
控制
对航空安全的影响及其对策
作者:
王万鹏
张文奇
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分离程度
航空油料
有机化合物
缓蚀剂
航煤
描述:
随着我国民航事业不断发展,燃油适航审查工作的逐步深入及完善,炼厂对航油燃料的认识高度也应相应提高到适航性的角度。本文对炼厂、油料供应企业及飞机油料加注环节进行分析,找到乙二胺混入航汽油料的途径,从而为航油安全提供保障思路。
风险管理与企业内部
控制
对策——以航空模拟器生产企业为例
作者:
李静
来源:
商业观察
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险防范
内部控制
风险管理
描述:
企业在发展过程中,可能会遇到各种各样的问题,这些问题也可称为风险。公司要想顺利发展,就要对风险进行系统的识别、分析和应对,即风险管理。企业的风险管理贯穿于企业经营的各个方面,而内部
控制
就是风险
基于FPGA的时间域航空电磁多波脉冲发射电路
控制
设计
作者:
吴珊
王浩
刘磊
曹展宏
来源:
电子设计工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
时序控制
现场可编程门阵列
时间域航空电磁
多波脉冲发射
描述:
宽,从而实现数字化
控制
,产生精度高、可控性强的多路数字驱动信号。与传统的半正弦波发射电路相比,其主波发射脉冲由两个
1
/4正弦波组成,上升沿和下降沿的时长和陡度可以通过程序独立调节,副波发射脉冲为快速关断沿的小幅值梯形脉冲,通过实测试验验证了该文方法的可行性,能够满足深地与近地表探测的要求。
基于网络分域的航空信息网络
控制
器部署方法
作者:
付皓通
王翔
赵尚弘
宋鑫康
薛凤凤
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络分域
软件定义网络
航空信息网络
控制器部署
网络资源管控
描述:
一种网络划分与区域部署的
控制
器部署方法,首先依据网络关键
性能
指标实现网络的快速划分,接下来基于可靠性最大化在网络中部署
控制
器。仿真结果表明:所提算法具有较低的计算复杂度,并对平均请求时延、负载均衡指数、网络部署成本及可靠性等指标具有较好的优化
性能
,适用于解决航空场景下的
控制
器部署问题。
航空液压系统零部件毛刺主动
控制
技术
作者:
尚鲜军
魏永辉
田东缙
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
毛刺
切削参数
光整加工
液压系统
刀具
主动控制
数控编程
描述:
针对手工去除零件毛刺存在的缺点,提出毛刺主动
控制
技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法,对加工过程进行事前
控制
,通过对工艺流程和切削参数的优化,减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺,采用数控编程的方法
风影响下航空器多目标最优
控制
航迹优化方法
作者:
常哲宁
胡明华
张颖
杨磊
邹润原
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
基于航迹运行
空中交通管理
非线性规划
多目标优化
航迹优化
描述:
风影响下的四维航迹优化问题约束复杂,多目标四维航迹优化模型难以求解。为此,基于最优
控制
方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。首先,以飞行时间和飞行油耗最小化为双目
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