航空发动机故障诊断专家系统设计与开发

作者： 柴继泽   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机故障诊断技术是航空发动机领域的重要研究方向，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点，其意义非常重大。论文在分析国内外研究现状的基础上，提出了采用飞机上固有的传感器与数据采集模块，进行

基于数据挖掘的航空制造企业质量成本决策支持研究

作者： 刘建平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对航空制造企业，引入了K-均值聚类算法、C4.5决策树数据挖掘方法和基尼指数算法，重点研究质量损失原因挖掘和诊断。通过将传统质量成本构成与供应链环境下质量成本构成进行对比分析，得到当今供应链

航空高压无刷直流电机数字驱动技术研究

作者： 赵跃齐   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空高压无刷直流电机数字驱动技术研究

X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究

作者： 康伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力，由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要，需进行燃油控制系统的仿真与验证试验，以确定燃油控制

航空发动机装配工艺执行系统关键技术研究

作者： 朱涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机是飞机制造过程中的核心部件之一，其性能和质量的优劣直接决定着飞机的各项性能指标。装配是航空发动机制造过程中的最后环节，也是最为重要的制造环节之一，装配精度的高低和装配质量的稳定对于

航空发动机几何位置调节系统建模与仿真研究

作者： 李婧   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机几何位置调节系统是发动机控制系统的重要组成部分，主要用于改善发动机性能，防止发动机喘振。其设计、分析方法是当前国内急需完善与发展的技术。建模仿真是对航空发动机几何位置调节系统进行工程设计

航空发动机主轴疲劳寿命预估方法研究

作者： 陈倩   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 主轴是航空发动机的关键件，其疲劳寿命分析十分重要。本文首先对斯贝MK202应力标准（EGD-3）提供的方法方法进行了总结，并对以下问题进行了深入分析：1)主轴典型截面多受到两种或两种以上应力集中因素

航空薄壁结构件高速铣削颤振抑制技术研究

作者： 田卫军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构件高速铣削颤振抑制技术研究

航空发动机装配数据管理系统关键技术研究

作者： 高博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以航空发动机装配信息数字化管理为目标，研究了实现装配履历表电子化管理的基础技术，开发了一个面向航空发动机装配的数据管理系统，扩展了装配数据的使用方式，实现了装配履历表的深度查询。

航空发动机分布式控制系统及其试验平台研究

作者： 李光耀   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机分布式控制系统及其试验平台研究