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基于功率谱分析的
航空
发动机振动测试分析系统的算法研究
作者:
刘宏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于功率谱分析的
航空
发动机振动测试分析系统的算法研究
基于SVPWM的
航空
高功率因数整流器研究
作者:
张树团
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文首先介绍了PWM整流器的发展趋势、国内外研究现状和三相PWM整流器电路拓扑及其控制策略,并对整流器的工作原理进行分析研究;接着对七段法SVPWM控制策略进行详细地分析和推导;针对
航空
用高功率因数
新一代
航空
总线AFDX端系统仿真接口研究
作者:
任向隆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文对AFDX网络进行了研究。首先对AFDX网络的组成、特点及优势进行了研究,然后对AFDX交换机及端系统分别进行了进一步的研究。
航空
薄壁叶片精密数控加工变形预测及规律研究
作者:
赵明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
薄壁叶片精密数控加工变形预测及规律研究
基于模糊神经网络的
航空
发动机控制方法研究
作者:
王兰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于模糊神经网络的
航空
发动机控制方法研究
航空
发动机薄壁叶片加工变形补偿技术研究
作者:
李杰光
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机薄壁叶片加工变形补偿技术研究
航空
发动机润滑系统散热器性能计算软件开发
作者:
韩流
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机润滑系统是
航空
发动机的重要系统之一,其中润滑系统散热器在整个系统中起着重要的作用,对其性能的研究计算一直是人们关注的焦点。论文基于
航空
发动机润滑系统散热器性能计算这一目标,设计开发了其工程计算软件。
基于任务能力结合型战略的
航空
主机所薪酬体系设计研究
作者:
王立行
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于任务能力结合型战略的
航空
主机所薪酬体系设计研究
基于DSP的小型
航空
发动机电子控制器设计
作者:
强宁
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于DSP的小型
航空
发动机电子控制器设计
航空
主机所基于知识管理的信息系统集成研究
作者:
刘波
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
主机所基于知识管理的信息系统集成研究
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