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- 基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型
- 作者： 韩恺 李甜甜 王东洋 魏石磊 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 化学反应机理 正十二烷 简化机理 煤油发动机 数值计算模型 空间分布 爆震燃烧
- 描述： 基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型
- 3D打印航空发动机及燃气轮机空心叶片用陶瓷型芯模具
- 作者： 张硕 来源： 2019中国铸造活动周 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 陶瓷型芯 燃气轮机 尺寸精度 空心叶片 发动机
- 描述： 3D打印航空发动机及燃气轮机空心叶片用陶瓷型芯模具
- 新时代民航特色“五维”复合型创新人才培养体系的构建研究与体会——以中国民航大学材料物理专业为例
- 作者： 宋庆功 来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料物理专业 民航特色 需求驱动 人才培养体系 新工科理念
- 描述： 根据民航行业跨越发展的需求论述了研究复合型创新人才培养体系的重要意义。结合"新工科"建设理念,提出了构建新时代民航特色复合型创新人才培养体系的"五个维度",即思政文化教育、专业理论教育、专业实验实践
- 专利视角下陕西省航空航天制造业创新能力分析——基于Granger检验和VAR模型
- 作者： 王晓琦 万振塬 来源： 技术与创新管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Granger检验 创新能力 VAR模型 航空航天设备制造业 专利
- 描述： 从专利视角探究陕西省航空航天制造业创新能力。运用Granger因果检验,脉冲响应和方差分解等方法,实证检验陕西省航空航天设备制造业R&D经费内部支出、科研机构数量对专利申请的影响。Granger检验结果表明,R&D经费内部支出和科研机构数量均对专利申请具有正向影响。脉冲图像显示,科研机构数量在短期内有明显的促进作用,R&D经费内部支出的长期促进结果更为持久。方差分解结果显示,经费投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。R&D经费内部投入和专利申请数之间存在双向因果关系,且R&D经费内部投入和科研机构数量对于专利申请数量的影响程度随时间推移发生变化。经费的投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。在此基础上,需要鼓励多种渠道资本的介入,着重建立成果追踪和转化机制。