航空发动机新型射流点火器试验研究

作者： 李相政   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流点火器   双频激励   等离子体长度  

描述： 设计了一种面向航空发动机应用的新型射流点火器，解决了射流点火器结构复杂不对称的问题，研究了气流流速及不同激励模式对点火器的影响。结果表明：随着工质气流流速增加，点火器产生的射流长度先增加后减小；双频

航空发动机燃油调节器技术发展综述

作者： 司国雷   陆亮   陈君辉   梁中栋   李梦如   来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   技术演变   燃油调节器   控制原理  

描述： 燃油调节器是航空发动机控制系统乃至整个飞行器的核心部件之一。目前，国际上主流发展趋势为，用数字电子控制系统取代传统的机械液压调节结构，整合其他飞行控制系统，实现飞行器集成数字化自动控制。我国航空发动机

考虑装配约束的航空发动机卡箍布局GWO优化

作者： 赵红飞   柳强   来源： 辽宁石油化工大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡箍布置   GWO优化   固有频率   Kriging模型  

描述： 航空发动机卡箍与管路具有装配约束关系，其布置位置对管路走向和振动性能具有重要影响。提出一种基于改进灰狼算法（Gray Wolf Optimization, GWO）的发动机卡箍位置调整优化方法。该

航空发动机及测试技术研究进展

作者： 刘兴松   王坤东   巩哲   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   人工智能   计算机辅助测试   测试技术  

描述： 针对航空发动机测试技术的主要特点，描述了测试技术的结构组成，根据我国航空发动机测试技术发展现状，以及与国外测试技术的差距与不足。提出系统性的建立和完善测试技术通用化、标准化、集成化的必要性，指出了航空发动机测试技术的自动化、智能化、系统化的发展趋势，展望未来，以期提高测试技术水平。

新一代航空发动机燃烧室

作者： 金如山   党进   刘富强   来源： 工程热物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油空气模   高油气比燃烧室   火焰筒冷却   低排放燃烧室   慢车贫油熄火   贫油直接混合燃烧  

描述： 针对新一代高油气比(0.051及以上)航空发动机燃烧室，本文提出头部采用化学恰当比直接混合燃烧设计方案。对于新一代高压比(70及以上)低排放民用航空发动机燃烧室，由于其自着火延迟时间极短，因此采用

航空发动机及测试技术研究进展

作者： 刘兴松   王坤东   巩哲   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   人工智能   计算机辅助测试   测试技术  

描述： 针对航空发动机测试技术的主要特点，描述了测试技术的结构组成，根据我国航空发动机测试技术发展现状，以及与国外测试技术的差距与不足。提出系统性的建立和完善测试技术通用化、标准化、集成化的必要性，指出了航空发动机测试技术的自动化、智能化、系统化的发展趋势，展望未来，以期提高测试技术水平。

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修

民用航空发动机叶片损伤研究

作者： 陈柳金   何法江   吕鸿雁   来源： 物流科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   压气机叶片   模态分析   航空物流  

描述： 交通物流运输。每一个方面都会对客机造成较大影响,导致航班延期或者暂停。所以文章着重研究民用航空发动机叶片损伤对物流的影响。采用有限元分析软件,建模进行静力学分析和模态分析找出最大应力点,并因此制定维修策略,为民航物流的安全性和时效性保驾护航。

对航空发动机维修中孔探技术的运用初探

作者： 张网   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   养护维修   孔探技术  

描述： 航空发动机作为航空器的心脏,其性能状态直接影响航空器的性能和安全。航空发动机的维修是航空公司包括通航公司的重要工作之一,孔探技术在其中应用空间广阔。本文将简要概述孔探技术,分析航空发动机维修中常见的问题,并探究航空发动机维修中孔探技术的运用,以期为航空发动机维修中孔探技术的应用提供一定的建议。

航空发动机初步设计阶段榫接结构前置判别方法

作者： 董少静   方宇凡   胡文通   申秀丽   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 前置参数设计   可行域边界识别   颠覆性设计   榫接结构   初步设计阶段  

描述： 为适应自约束参数化建模方法所导致的非正交参数取值范围，提出了将传统正交设计空间的抽样点映射到非正交空间的映射方法。构建了基于机器学习逻辑回归的可行域边界识别方法，对样本空间响应是否满足相关准则进行判断。将此方法应用于某高压涡轮二齿和三齿榫接结构，发现某发动机初步设计方案会导致在详细设计阶段无法获得满足设计要求的榫接结构，需将榫接结构参数前置至初步设计阶段，与上级参数共同设计，防止其在详细设计阶段成为设计难点。通过边界识别方法发现，转速降低为15 575 r/min或轮盘外径降低为303 mm时可以设计出二齿榫接结构；转速降低为15 584 r/min或轮盘外径降低为301 mm时可以设计出三齿榫接结构。该方法可以作为发动机初步设计阶段各学科之间的一个迭代反馈信息，在发动机其他细节结构设计上具有推广性。