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- 航空重力测量数据向下延拓最小二乘配置法和逆Possion积分法的比较
- 作者： 周波阳 罗志才 许闯 林旭 来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量 数据处理 最小二乘法 Possion积分
- 描述： 1.引言航空重力测量获取的是飞机航线高度处的重力扰动,实践中需要将重力信号向下延拓到地球表面或大地水准面上。最小二乘配置(Least square collocation,简写为LSC,下同)和基于
- 航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
- 作者： 李伟 许才军 来源： 大地测量与地球动力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓 航空重力梯度测量 参数选取 数值模拟 正则化
- 描述： 围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果
- 航空重力起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响分析
- 作者： 黄小俊 来源： 电子世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升机姿态 航空重力 测量数据 起伏飞行
- 描述： 随着社会的全面发展,航空起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响十分显著。为了能够使得测量的信息数据更加准确。其需要采用多种不同的方法使得测量数据所受影响全面降低。本文主要针对航空重力起伏飞行中测量数据受飞行姿态的影响进行分析,并提出了相应的优化措施。
- 航天航空学院重力与大气科学卫星成功发射
- 作者： 航天航空学院 来源： 新清华 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 本报讯 8月6日12点01分,由清华大学航天航空学院王兆魁团队研制的重力与大气科学卫星于酒泉卫星发射中心成功发射。该卫星搭载长征二号丁运载火箭,星箭分离后成功进入预定轨道。清华大学航天航空学院党委书记曹炳阳参加发射任务。清华大学先进技术院、航院教师代表以及航院力8?
- 全文：本报讯 8月6日12点01分,由清华大学航天航空学院王兆魁团队研制的重力与大气科学卫星于酒泉卫星发射中心成功发射。该卫星搭载长征二号丁运载火箭,星箭分离后成功进入预定轨道。清华大学航天航空学院党委书记曹炳阳参加发射任务。清华大学先进技术院、航院教师代表以及航院力8?
- 捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
- 作者： 蔡劭琨 曹聚亮 于瑞航 来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 捷联式 低频误差 EGM2008 重力矢量测量
- 描述： 捷联式航空重力仪除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力仪测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力仪水平分量中低频误差的产生机理,并
- 融合多源数据构建区域航空重力梯度扰动全张量
- 作者： 刘金钊 梁星辉 叶周润 刘站科 郎骏健 王国成 柳林涛 来源： 地球物理学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 剩余地形模型 航空重力扰动 区域重力梯度标定场 Stokes数值积分 EGM2008 二维FFT变换
- 描述： 的空中测线后处理重力扰动数据进行解算,构建了该地区的航空重力梯度扰动全张量.(1)残余航空重力扰动延拓结果表明:残余航空重力扰动经向下延拓至大地水准面,再向上延拓至航空高度后与原数据差值的标准差为
- 捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
- 作者： 蔡劭琨 曹聚亮 于瑞航 来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 捷联式 低频误差 EGM2008 重力矢量测量
- 描述： 捷联式航空重力仪除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力仪测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力仪水平分量中低频误差的产生机理,并
- 融合多源数据构建区域航空重力梯度扰动全张量
- 作者： 刘金钊 梁星辉 叶周润 刘站科 郎骏健 王国成 柳林涛 来源： 地球物理学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 剩余地形模型 航空重力扰动 区域重力梯度标定场 Stokes数值积分 EGM2008 二维FFT变换
- 描述： 的空中测线后处理重力扰动数据进行解算,构建了该地区的航空重力梯度扰动全张量.(1)残余航空重力扰动延拓结果表明:残余航空重力扰动经向下延拓至大地水准面,再向上延拓至航空高度后与原数据差值的标准差为
- 航空重力测量中运动加速度的高精度估计方法研究
- 作者： 李显 张开东 吴美平 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空重力测量 重力加速度 航天器 载荷
- 描述： 李显、张开东、吴美平*的《航空重力测量中运动加速度的高精度估计方法研究》的主要内容如下：(1)基于航空重力测量的数学模型分析了航空重力测量中利用GNSS确定载体动态位置、速度和加速度的精度需求。同时