航空用多路输出模块电源的研究

作者： 李明秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压直流电源　　半桥变换器　　Buck变换器　　多路输出　　稳定性  

描述： 深入分析。为了保证该两级式变换器稳定工作,论文分别建立了半桥变换器和Buck变换器的小信号模型,分析了其阻抗特性。在实验室研制一台额定输入270V,四路输出分别为12V/2A,–12V/1A,5V/10A,3...

我国民营航空公司定价方法研究

作者： 王大事   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空公司　　定价方法　　层次分析法AHP　　SWOT分析法  

描述： 已成为亟待解决的问题。本论文以此为背景,试图在借鉴前人相关研究成果的基础上,对民营航空公司的定价方法进行深入分析。本文首先采用SWOT分析法,结合PEST和波特五力模型透视我国民营航空公司发展现状。接着

航空发动机CAT组态软件技术研究

作者： 孙咪咪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　计算机辅助测试　　组态软件　　CAT软件组态开发平台　　代码自动生成  

描述： C++从源代码级构建CAT软件工作量大,开发效率低。因此,有必要研究一种面向航空发动机试验、源代码开放的CAT软件快速开发方法。 本文基于半定制思想研究航空发动机CAT组态软件技术。在Visual

民用航空器权利体系若干问题研究

作者： 朱彤彤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器权利　　民用航空器物权　　民用航空器优先权　　民用航空器租赁　　建造中民用航空器  

描述： 民用航空是一项规范性极强的活动,关于民用航空法律问题的研究是发展一国民用航空事业的基础性工作。随着生活节奏的加快、人民生活水平的提高以及民用航空运输业的迅猛发展,民用航空与人们的日常生活关系也越来越

民航空管公司企业化管理研究

作者： 曹剑锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　空中航行服务　　商业化改革　　企业化管理　　体制改革  

描述： 分析了西方空管企业化管理和推行企业化改革的背景、需求及动因,研究了西方十几个主要国家的空管组织经营方式并将他们的企业化管理模式进行了对比分析,接着本文阐述了国际民航组织对空中航行服务商业化改革的看法

航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究

作者： 严刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　冲击载荷识别　　智能优化算法　　频率   波数域偏移　　Mindlin理论　　Lamb波　　统计偏值分析　　损伤存在概率成像  

描述： 航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究

我国航空企业中层管理者胜任力模型研究

作者： 马进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　胜任力　　中层管理者　　结构方程模型  

描述： 本文概括了胜任力研究的背景和意义,回顾了国内外关于胜任力模型研究的相关研究成果,给出了胜任力模型研究的理论基础,探讨了该模型在企业中层管理者中的应用。 自胜任力的概念被提出以来,以此为工具进行的研究

航空事故案例库设计及检索方法研究

作者： 陈铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　基于案例推理　　案例库　　相似度  

描述： 安全是航空业的头等大事,及时有效的颁布适航指令被视作保证航空器安全的必要条件。建立航空事故案例库并提供智能检索技术,可以智能的把曾经发生过的相似事故信息提供给事故调查人员和适航工作人员。提高工作效率;优化决策的程序,对于实现科学化的决策有重要的意义。 本文阐明了航空事故的内涵与特征,论述了航空事故与适航尤其是持续适航的关系。比较了国内外航空事故分析信息化现状,分析和总结了我国在这方面的不足,揭示了航空事故分析信息化遇到的问题和难点,明确了系统的功能需求。 本文对NTSB发布的航空安全事故数据和Safety Recommendation Letters进行了详细的数据分析。本文结合JASC航空器部件分类规则和本体(Ontology)知识建立航空事故成因本体的层次结构作为基于案例推理航空事故案例库的基础。借鉴计算语言学中词汇距离的计算方法,提出了基于航空事故成因领域知识本体中原因点相似度、整改意见相关度的计算方法和利用原因点相似度加权表达事故的相似度方法,并进行了实例验证。实验结果表明,用事故原因点之间的相似度量化表示事故相似度可以使机器理解事故并进行智能推理。

中国航空运输服务业规制与竞争研究

作者： 陈学云   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输服务业　　放松规制　　竞争　　自然垄断　　行政垄断  

描述： 规制理论为基础,对中国航空运输服务业的规制与竞争问题进行研究。为了全面分析中国航空运输业的现状、放松规制的机理及其路径选择,本文运用实证分析和规范分析、定性分析和定量分析、逻辑和历史相结合的方法,并辅之

航空发动机全状态建模技术研究

作者： 张键   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡扇发动机　　部件级模型　　起动建模　　矢量喷管　　可调导叶角  

描述： 运动模型及动态数学模型。将以上模型进行集成,最终建立了某型涡扇发动机全状态部件级动态模型。 开展了涡扇发动机全状态部件级模型的数字仿真研究,包括稳态仿真和动态仿真。模拟了地面高温、低温、高原三种不同环境