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关键词
- 基于运筹优化的大型航司航空发动机机队管理方法
- 作者： 王锦申 王子卓 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期管理 人工智能 换发计划 动态规划 运筹优化
- 描述： 本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践。通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素，包括发动机状态，备发数量，维修策略，成本预算控制等，从而达到在保证机队运营前提下降低运营成本，将发动机管理模式从被动式向主动式过渡。此方法中包括发动机状态预测、维修策略生成，全生命周期优化和维修计划生成四个主要模块。通过这四个模块的有机结合最终实现对机队发动机的中短周期以及长周期维修计划的输出。本文也介绍了此方法在某大型航司的应用实践，展示了此方法应用于实际后可能带来的价值以及潜在收益。
- 某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究
- 作者： 朱萌 许绝舞 刘峰 刘玉柱 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 静力学 裂纹 ANSYS Workbench 拧紧力矩 法兰盘
- 描述： 某型飞机右轮舱34～36框内地面燃油放油管装配过程中，导管连接法兰盘在螺栓固定处易出现裂纹故障，该导管装配工艺中未明确具体的紧固件拧紧力矩最大值以及在受不平衡紧固载荷情况下的影响。本文针对上述情况，开展了该燃油导管法兰盘紧固参数优化研究，采用AnsysWorkbench软件对平衡载荷和不平衡载荷下的燃油管法兰盘进行静力学仿真分析。仿真结果显示，在平衡载荷下，燃油管法兰盘最大拧紧力矩应控制在2.5N·M的范围内；在不平衡载荷下，当一字槽螺钉拧紧力矩大于等于3N·M时，燃油管和放油开关均有断裂的可能。实验结果显示，当对11个紧固螺栓分别施加2.5N·M的拧紧力矩使一字槽螺钉拧紧力矩大于等于4N·M时，一字槽螺钉孔边缘处材料出现裂纹现象，从而验证了仿真结果的有效性。
- 某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究
- 作者： 黄萍 张云 曹宇波 张鹏 杨志菲 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 渗透 裂纹 无损检测 涡流 三级盘
- 描述： 为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
- 真空袋压法在航空透明件胶接中的应用试验分析
- 作者： 李生兴 钟德喜 邓秀全 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空透明件 真空袋压法 对比分析
- 描述： 通过传统加压法和真空袋压法分别对航空透明件胶接试验模型加压固化,测量模型的拉伸剪切强度并进行对比分析,总结了真空袋压法相对于传统加压法的优越性。
- 基于S3000L标准的LROA方法在民用直升机领域的应用研究
- 作者： 曲建东 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 使用分析 技术研究 后勤相关 直升机
- 描述： 阐述和分析了基于S3000L标准的民用直升机后勤相关的使用分析(LROA)工作流程、信息源、使用特征、后勤相关的使用(LRO)候选项判断准则、LRO分类及LRO任务确定等内容,以某民用直升机使用任务分析为例,验证了该方法的有效性和可行性,为今后民用直升机后勤保障相关的使用分析提供参考。
- 一种民用航空发动机转子动平衡方法
- 作者： 肖理杰 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动平衡 四点法平衡方案 不平衡量
- 描述： 一种民用航空发动机转子动平衡方法
- 波音737NG飞机中央翼蒸汽格栅修理方法浅析
- 作者： 文亚龙 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 永久修理 裂纹 蒸汽格栅
- 描述： 介绍了737NG系列飞机中央翼蒸汽格栅常见的损伤形式,简要分析了维护过程中合理选择修理方法的依据,并讨论了此蒸汽格栅在设计上存在的改进可能性。
- 基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
- 作者： 叶茂 陈传锐 卢运动 曾家祥 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树分析法 刹车控制系统 飞机维修
- 描述： 利用故障树分析法对一起飞机刹车控制系统故障进行了全面分析,通过故障树逐步排查,最终发现故障源,为类似无明显指向性故障的排除提供参考。