民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 付杰   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 民航甚高频通信系统的可靠性。甚高频通信系统是各大民航公司普遍采用的,我们作为民航客机的乘客,一般不会直接接触到通讯部分,但对于机组人员,熟练操作甚高频通讯系统是十分必要的。本研究将从几点不利因素出发,针对怎样改善甚高频通讯系统的准确度进行研究。

多电飞机电气系统专利申请态势分析

作者： 丁冉   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多电飞机   电气系统   专利  

描述： 多电飞机采用电力系统部分取代原来的液压、气压和机械驱动系统,使飞机的二级能源系统尽量多地用电的形式分配,实现飞机更高的电气化管理。电气系统是多电飞机的核心系统,通过对多电飞机电气系统的专利申请态势进行分析,以专利信息为出发点,可以更加全面的了解多电飞机电气系统技术整体脉络,从而把握技术发展趋势。

空客A320s飞机前轮转弯系统排故经验总结

作者： 罗刚   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 前轮转弯   故障   排故建议   原理  

描述： 本文以空客A320s飞机在滑行中发生方向偏移故障为例,通过对前轮转弯系统原理的介绍,结合维护工作中的实际经验,对此类故障进行分析总结并提出排故建议。

一种直流电源系统功能危险性分析方法

作者： 李雪梅   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 直流电源   危险性   功能   故障率  

描述： 在新机研制初期即需要进行六性设计,这其中就包括安全性分析。本文提出了一种直流电源系统功能危险性分析方法,可在新机研制初期作为验证电源系统设计方案可行性的手段,分析系统设计可能存在的潜在危险,评价

某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。

探索电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行

作者： 郑逸浩   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   民航   电磁环境   空管二次雷达系统  

描述： 机场设施中,民航空管二次雷达系统是对航空交通管制的监视设备,保障飞机的安全运行。而电磁辐射是影响雷达系统的重要因素,机场附近的电磁辐射也较为复杂,所以为保证二次雷达系统的安全运行与工作人员和乘客的身体健康,针对电磁环境需对雷达站做出科学的建设与污染的防治措施。

探索电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行

作者： 郑逸浩   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   民航   电磁环境   空管二次雷达系统  

描述： 机场设施中,民航空管二次雷达系统是对航空交通管制的监视设备,保障飞机的安全运行。而电磁辐射是影响雷达系统的重要因素,机场附近的电磁辐射也较为复杂,所以为保证二次雷达系统的安全运行与工作人员和乘客的身体健康,针对电磁环境需对雷达站做出科学的建设与污染的防治措施。

浅析航空发动机火警探测系统LSA/FMEA分析及故障隔离

作者： 程茵   李松阳   王向辉   来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 火警探测原理   LSA/FMEA分析   故障隔离  

描述： 航空发动机安装了火警探测系统，用于检测航空发动机的过热或火警，发出警报通知机组人员采取灭火措施。本文对火警探测系统原理进行阐述，采用LSA/FMEA分析可能发生的故障模式和原因，开展排故分析，提出故障隔离方法。