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档案事业发展与青年档案工作者的责任:2010年全国青年档案工作者研讨会
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档案事业改革与创新——2013年全国青年档案工作者研讨会
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关键词
航空
产品项目资源优化方法研究
作者:
王为新
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
层次分析法
项目管理
生产管理
资源优化
航空产品
分级网络计划
航空制造企业
描述:
资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素,资源计划失误将会造成项目进度和投资目标失控。
航空
产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大,因而,资源优化成为
航空
产品项目管理的关键问题之一。本文结合中航一集团预研课题和国家高技术研究发展计划(8
航空
项目集成进度控制技术研究
作者:
张杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
挣值管理
进度调整
集成进度控制
计划管理
数据库
模糊动态规划
航空项目
描述:
针对
航空
项目进度控制的特点,结合
航空
项目管理的现实需求及发展趋势,提出了项目集成进度控制的基本概念,建立了以双代号时标网络图为基础的集成项目进度控制模型,并对集成进度控制的两项关键技术:项目运行状况分析与进度计划调整进行了深入研究。同时,在理论研
航空
项目过程监控技术研究
作者:
李正兰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
前锋线
过程推动跟踪
工作流技术
生产管理
过程建模
赢得值法
航空项目
描述:
过程监控是项目管理关键技术之一。目前,
航空
项目主要是通过设定项目“里程碑任务”来监控过程的执行,在“里程碑任务”处项目的进展才是可视的,由此造成项目过程调控一定的主观性、不确定性以及低效性。针对这一问题,本文展开了
航空
项目过程监控的研究工作。按照
航空
项目风险评价技术研究
作者:
张守忠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评判法
计划评审技术
风险评价
可能性分布
航空项目
描述:
,研究了风险综合评价技术,实现了原型系统的开发。 本文的主要研究内容包括:
1
.
航空
项目风险分析与风险评价过程建模。深入分析了
航空
项目风险的特征、它们之间的关系,从项目自身属性和项目研制过程
基于
航空
影像的立体定位及精度分析
作者:
王若朴
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
影像匹配
最小二乘匹配
激光测距
计算机视觉
误差分析
控制点
描述:
本文根据
航空
影像三维目标定位的工程实际需要,以计算机视觉原理和数 字摄影测量学为基础,对影像的三维定位的相关方法进行了研究,并对定位精 度进行了讨论。 首先,通过数字摄影测量学中
收入管理在国内
航空
客运的应用
作者:
范小敏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
收入管理
航空客运
航空公司
描述:
近年来,一方面受到管理体制落后的困扰,一方面面临国内外竞争加剧的压力,中国民航业陷入了内外交困的多事之秋。研究我国民航业发展中存在的问题,引入科学的管理理论和管理技术对促进我国民航业的稳步发展有着十分重大的现实意义。收入管理正是这样一种新兴的管理
基于EVA的东方
航空
投资价值分析
作者:
陈勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资本成本
经济增加值
证券市场
价值投资
证券投资思想
投资决策
描述:
在加入WTO和中国金融逐步国际化的大背景下,中国证券市场的制度创新、产品创新和监管创新不断深化,价值投资逐步成为主流的证券投资思想。上市公司内在价值是进行投资决策的重要参考依据,尽管上市公司依照有关规定进行信息披露,但投资者仅凭有限、分散的财务指标?
航空
项目风险量化方法研究
作者:
朱松岭
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险分析
三角模糊数
模拟
层次分析法
定性
进度同
风险量化系统
蒙特卡罗
定量
风险量化
航空项目
描述:
。 本文的主要研究内容包括:
1
.
航空
项目风险分析 深入分析了
航空
项目的风险,包括它们的特征、它们之间的关系、它们的分类以及对它们评价的基理等。 2.
航空
CAPP在
航空
产品中的研究与应用
作者:
邓清伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺设计
CAPP
加工工艺
航空产品
信息系统
流程管理
工时定额
工艺管理
描述:
随着计算机集成制造、虚拟制造、敏捷制造、并行工程等先进制造系统的发展,无论从广度上还是从深度上,都对CAPP的发展提出了更新更高的要求。传统的CAPP正在向工艺设计与工艺管理一体化的工艺信息系统发展。 本文以
航空
产品为研究对象,论述了
航空
产品工艺信息
航空
齿轮接触安定数值方法的研究
作者:
原园
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安定极限
有限元
航空齿轮传动
残余应力
接触能力
描述:
航空
齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是
航空
齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高
航空
齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路,深入、系统地研
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