航空复杂回转件高效数控加工工艺研究

作者： 朱志坤   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复杂回转件　　车铣复合加工　　工艺　　切削参数　　数控编程  

描述： 控加工研究现状的基础上，针对现有研究工作的问题和局限性，结合企业现状及需求，对航空复杂回转件车铣复合数控加工工艺关键技术展开研究。主要研究内容如下：(1)总结分析了航空复杂回转件的典型结构特征以及加工

基于飞参数据的航空发动机综合性能评估方法研究

作者： 李晓娟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于飞参数据的航空发动机综合性能评估方法研究

航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 一个迫切需要解决的问题。本文先从现有的检测手段出发，比较并分析了各种检测手段的优劣，选取超声相控阵聚焦检测作为本课题的检测方法，采用环形相控阵方法结合时间反转技术的检测方案，并以此核心思路设计检测系统

面向航空企业的工装制造工艺设计管理系统

作者： 龚强   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工装制造　　面向对象　　计算机辅助工艺设计  

描述： 流程，建立企业级工装数据库，以实现工装数据在企业内共享的目的，提高工艺设计水平、完善技术状态跟踪，实现工装管理与其他业务领域的信息化建设同步、协调发展，全面提升公司综合竞争力。并以实施某航空企业的工装

航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测

作者： 汪力   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　红外热波　　无损检测　　图像处理  

描述： 航空发动机涡轮叶片是航空飞机的关键部件，对发动机的质量和安全有直接影响。涡轮叶片材料特殊，制造工艺复杂，价格昂贵，因而在生产和维修过程中，一般采用无损检测技术对其进行缺陷检测。传统无损检测方法，如

航空发动机双转子系统随机响应分析研究

作者： 顾智平   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子系统　　响应　　大气紊流　　虚拟激励法  

描述： 为航空发动机研发人员设计抗振结构提供理论依据。 论文首先介绍了航空发动机双转子系统的使用和研究现状，阐述了机翼振动问题研究的国内外理论成果，并且回顾了虚拟激励法在随机振动领域的运用情况。其次，详细介绍了转子

航空铝合金高速（准）干切削及电解复合铣研究

作者： 廖东庭   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波包变换　　高速干切削　　微量润滑　　电解复合铣削  

描述： 技术应运而生，干切削是指在切削加工中不使用切削液，同时尽可能地保证高效率、高产品质量、高的刀具耐用度以及切削过程的可靠性的种工艺方法，高速干切削既是采用高效率的高速数控加工手段，由此获得高精度、高柔性

基于面结构光的航空发动机叶片三维测量研究

作者： 万美婷   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维测量　　叶片　　面结构光　　组合编码　　解相位  

描述： 结合的叶片三维测量。面结构光技术的关键是解相位。为此，在保证质量的前提下，提高解相位速度成为实现叶片三维测量的关键问题。而格雷编码是通过设计一个独一无二的码字分配给每个 π2 相位变化的周期。每个码字由

新型航空铝合金锻造有限元模拟及工艺优化

作者： 邓同生   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金锻造　　有限元模拟　　穿流　　粗晶　　工艺优化  

描述： 铝合金在机械、交通运输、电力、化工及日常生活等领域有广泛的应用。在现代航空器上，很多重要的零件或承力构件都是由铝合金锻件制成的。在铝合金的锻造过程中，除了表面缺陷、尺寸和几何形状方面的缺陷以外，还可

航空发动机真空钎焊焊接工艺评定标准的研究

作者： 毕华   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　真空钎焊　　焊接工艺评定　　标准  

描述： 目前，在航空发动机焊接生产中缺乏针对航空发动机焊接工艺评定的相关标准，导致了在焊接工艺规程的设计、现场工艺问题的解决以及焊接产品检验等环节缺乏有效的评判准则，影响了焊接技术在航空发动机上的应用。因此