民用飞机LRU划分的双步迭代层次分析法

作者： 陈俊宇   冯蕴雯   郭英男   刘雨昌   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架系统   民用飞机   LRU划分   双步迭代层次分析法  

描述： 合理的航线可更换单元（LRU）划分可以有效提高民用飞机维修效率，避免飞机停场现象，保障民用飞机安全可靠运行。提出一种LRU划分方法——双步迭代层次分析法（TSI-AHP），首先，梳理民用飞机

折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析

作者： 徐孝武   张炜   詹浩   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  

描述： 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。

飞机舱门锁机构多失效模式可靠性分析方法

作者： 贾洁羽   崔卫民   张玉刚   吴翰   秦大顺   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多失效模式   B   飞机舱门锁机构   P神经网络法   重要抽样法   机构可靠性  

描述： 如何提高飞机舱门锁机构关闭系统的可靠性计算效率,减少计算时间,降低舱门故障率是亟待解决的问题。选取某型飞机舱门锁机构为研究对象,通过LMS建立飞机舱门锁机构仿真模型,研究锁机构关闭过程中最大液压力失效和关锁时间失效模式的影响因素,考虑两种失效模式之间的相关性,基于重要抽样法和B-P神经网络方法,计算飞机舱门锁机构多失效模式下的可靠性;将这两种方法仿真计算结果与传统蒙特卡罗方法计算结果进行对比,结果表明:以上两种计算飞机舱门锁机构可靠性的方法是合理的,其误差范围均在3%以内,且两种方法的计算效率相较于传统方法均有所提高;其中,B-P神经网络方法比重要抽样法计算精度和效率更高,更适用于研究飞机舱门锁机构的可靠性问题。

S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用

作者： 冯蕴雯   路成   薛小锋   马小骏   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析与反馈   民用飞机   S5000F   运行可靠性   全寿命周期  

描述： 摘 要:为了合理有效指导民用飞机安全可靠经济地运营,基于欧洲航空航天与防务工业协会(AeroSaceandp Defence IdustriesAssociationofEuron pe,ASD

下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析

作者： 杨小川   毛仲君   汪华松   贾涛   孟德虹   黄勇   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动布局   运输机   反介入/区域拒止   缩比验证机   作战应用   动力增升  

描述： 和生存能力等方面将面临巨大威胁,其投送/加油/预警指挥的活动范围将被严重挤压。本文首先对现有常规大型军用运输类飞机的国内外现状进行简要概述;然后分别介绍美俄等航空大国开展的下一代大型军用运输类飞机及其关键技术

飞机结构有限元分析中分布载荷的离散化处理算法

作者： 尹建军   李高胜   姚雄华   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元   离散化   分布载荷  

描述： 飞机结构设计中,需要对两类分布载荷数据进行处理:一类是已经由上游专业做过离散化处理,以网格形式提供的数据,例如翼面、舱门等的气动载荷,机体结构、燃油、设备、商载等的惯性载荷;另一类是以均布或线性分布等较为简单分布形式作用的载荷,例如增压舱、燃油箱等结构的压差载荷。针对飞机结构设计中需要进行离散化处理的两种不同类型载荷数据,分别对三类典型单元(三角形、矩形和四边形)的等效结点载荷移置处理算法进行研究,根据能量等效原则,利用薄板弯曲单元的理论,提出分布载荷离散化处理的算法,并对实际应用中舍弃结点载荷力矩分量处理方法的合理性进行说明,并通过算例验证,证明所提出的算法可在实际工程中推广应用。

S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用

作者： 冯蕴雯   路成   薛小锋   马小骏   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析与反馈   民用飞机   S5000F   运行可靠性   全寿命周期  

描述： S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用

基于故障树的飞机结冰探测系统安全性分析

作者： 王小辉   车程   瑚洋   华铭   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰探测   最小割集   独立性   安全性   结冰探测系统   故障树分析  

描述： 飞机结冰探测系统对保障飞机安全飞行具有重要意义,而如何评估结冰探测系统满足安全性设计要求是飞机防护领域出现的新问题和新挑战。根据结冰探测系统设计方案,采用故障树分析方法,对结冰探测系统中主要功能

航空科技新力量

作者： 暂无 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 青年人才  

描述： 国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体力学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,

航空类新型高温雷达吸波材料研究进展

作者： 邓凯文   刘智   来源： 航空工程进展 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温雷达吸波材料　　ZnO及其复合材料　　Ti3SiC2及其复合材料  

描述： 受使用条件及环境因素的制约,航空用雷达吸波材料具有更为严格的使用温度要求。传统高温雷达吸波材料由于存在吸收频段窄、低频吸收性能差、抗氧化性能不佳等缺点,使用受到限制。本文综述了近年来研究较多的新型