成都飞机工业公司航空产品发展战略评价

作者： 谭谊   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略评价   航空产品发展战略  

描述： 。 成飞公司作为我国一家大型的国有军工企业，航空产品是其根本的核心业务。公司1990年就制定了航空产品的发展长期规划。到目前为止，这一战略已经实施十多年，其间所经历的种种变革与发展，为本论文的研究

西南航空飞机维修基地市场营销探索

作者： 汪在安   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   西航基地   航空维修市场   航空飞机维修基地   营销策略  

描述： 本文对西南航空飞机维修基地市场营销进行探索，本文从分析国内外民用航空维修市场的环途竟入手，运用波特的五种竟争力模型进行产业结构分析，明确西航基地所处的环境形势，结合SWOT分析提出西航基地应采用低成本目标聚焦的竞争战略，抓住国内及亚太地区民用航空维修

中外航空公司战略执行比较——基于平衡记分卡的分析

作者： 王跃   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略地图   运营管理   平衡记分卡   战略定位   航空公司  

描述： 自1978年美国开始实行放松管制的航空政策以来，世界民航运输业风云突变，发展成为市场竞争激烈甚至是残酷的成熟产业。我国航空运输市场受到严格管制的航空政策的保护，尚未形成有效的市场竞争；与此同时，我国

成都思泰航空科技有限责任公司营销体系剖析

作者： 向冰   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   价值链   SWOT   营销组合   营销战路  

描述： 本文是以成都思泰航空科技有限责任公司.(以下简称思泰科技)为背景，按照分析问题、找出问题、解决何题的顺序来写作。 全文分为四章，第一章对思泰科技基本情况进行简单介绍:第二章运用SWOT理论对公司所具有的优势、劣势、面临的机会及威胁进行分析。在第三章中主

精益制造理论及其在大型航空制造企业中的推进研究

作者： 周鑫明   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益制造   大型航空制造企业  

描述： 管理水平和竞争力的利器。 以中航一集团为代表的国内大型航空制造企业，由于长期习惯于军品的计划经济模式，形成了成本居高不下、产品质量不稳定、生产管理水平落后的不利局面；同时，长期忽略制造资源和过程

我国航空运输业“营改增”的影响研究

作者： 宋源慈   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　货物劳务税　　增值税改革  

描述： 支持航空运输业的发展,国家相继出台了众多优惠政策。2012年1月份,“营改增”改革在上海展开试点,航空运输业也被纳入试点范围。此次试点改革重点强调完善全社会增值税抵扣链条,理顺行业发展关系,但航空

基于4C的A公司航空发动机维修服务改进研究

作者： 高翔   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机维修　　质量控制　　工程能力　　成本控制　　周期控制　　客户服务  

描述： 发动机维修服务的现状,从维修质量、工程能力、周期控制、成本控制和客户服务几个方面,发现具体问题之所在,分析其形成原因,找到解决问题的对策和改进方法,并在此基础上,提出A公司航空发动机维修服务改进和发展提高的策略

航空公司分销渠道信息化建设研究

作者： 陈书磊   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分销渠道　　渠道管理　　信息化建设  

描述： 巨大成功,2012年京东的销售额高达600亿,而淘宝甚至突破了1万亿。另一方面,信息技术也为管理者提供了先进的管理手段,例如ERP系统,通过流程管理和资源调配,使整个管理效率得到了大幅提高。民航业的全球

Sc航空股份有限公司飞机融资租赁贷款评估

作者： 李洋   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机　　融资租赁　　SC航空　　贷款　　评估  

描述： 航空公司的基本情况、股东背景、经营情况、财务情况以及银行对其融资所带来的收益及风险来分析是否可以对SC航空公司引进飞机进行融资租赁贷款支持。本文第1章介绍了研究的背景、目的及意义,国内外学者对融资租赁

M航空公司乘务员流失问题分析及对策研究

作者： 杨红建   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： M航空公司　　客舱乘务员　　员工流失  

描述： 随着中国民航事业的飞速发展,航空公司对客舱乘务员的需求量越来越大。然而,客舱乘务员的流失已经成为航空公司人力资源管理中的普遍现象。怎样使客舱乘务员的流失率控制在一个合理的范围内,是航空公司管理者面临