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第19届全国电磁兼容学术会议
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中国航空学会航空电气工程第七届学术年会
(4)
第17届全国电磁兼容学术会议
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第八届电力电子与运动控制学术年会(APSC’2007)
(2)
第七届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议
(2)
第二届信息、电子与计算机工程国际学术会议
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2011年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会
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关键词
航空
伽玛能谱无人值守自动监控系统研究
作者:
吴刚
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人值守 能谱测量 远程监控 北斗卫星通信
描述:
航空
伽玛能谱仪(航放系统)上仅有搭载
1
至2条4L NaI (TI)晶体的小型无人机航放系统,这样的航放系统仅用于环境放射性测量。国内外现有的
航空
伽玛能谱仪主要用于矿产资源勘查,需要采用10条4L NaI
半
航空
电磁一维正反演研究
作者:
许洋
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
半航空电磁 一维正反演 自适应正则化 MPI
描述:
电磁系统的核心部分,本文着重研究半
航空
电磁一维正反演,主要完成了以下几个工作:(
1
)以麦克斯韦方程组为基础,对半
航空
电磁一维正演的表达式作了详细地推导。根据考夫曼推导水平层状介质表面上电偶极子电磁场
半
航空
电磁发射机系统研究
作者:
侯国利
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
半航空电磁发射机 CPLD IGBT桥路 电压电流检测
描述:
的设计思路:采用CPLD和单片机为设计核心,整个系统分为控制电路、驱动电路、数据采集电路、
电源
电路等其它电路,绘制了PCB电路板,做了实验验证。针对发射机系统要求,提出了半
航空
电磁发射机的理论基础和相关
无人/载人
航空
器辐射监测探测器性能参量研究
作者:
龚春慧
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
核事故应急 航空辐射监测 蒙特卡罗方法 最小可探测活度
描述:
器两种不同使用平台,开展不同类型辐射探测器性能参量的研究工作。本文的主要研究工作有:
1
)理论分析并确定了
航空
辐射监测条件下,基于自由程理论的γ射线有效探测距离参量。其中140La (1.5962MeV
时间域
航空
电磁一维正反演研究
作者:
罗勇
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻尼特征参数法反演 阻尼最小二乘法反演 正演 阻尼因子 奇异值分解
描述:
最小二乘法和阻尼特征参数法对一维反演进行了研究。具体包括以下几个方面:(
1
)时间域
航空
电磁正演模拟。从基本电磁理论出发,推导了水平层状大地磁偶极源和中心回线正演计算公式。频时转换和汉克尔积分变换是正演计算
航空
伽玛能谱稳谱技术研究
作者:
罗耀耀
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空伽玛能谱稳谱 PID调节模糊控制
描述:
结。在此基础上开展了
航空
伽玛能谱稳谱技术研究,研究内容涉及:,
1
)较深入地探讨了
航空
伽玛能谱仪仪器谱的形成机理和仪器谱谱漂产生的原因。以大晶体NaI(Tl)闪烁计数器为伽玛射线探测器,开展伽玛能谱温漂
航空
γ能谱测量低能谱段地质响应研究
作者:
马永红
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空γ能谱 低能谱段 岩性识别
描述:
为了有效利用
航空
γ能谱测量所获取的陆地组分的γ射线谱低能散射谱中所包含的地层介质的信息,需要对
航空
γ能谱低能谱段的谱成分进行具体分析。本文首先从室内实验入手,结合室内实验条件选择合理的室内模型,获取
航空
电子设备测试系统设计
作者:
邓小松
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FPGA CAN总线 PCI总线 MicroBlaze
描述:
航空
电子设备测试系统用于在
航空
电子设备的研发及批量生产过程中,对其功能完整性和稳定性进行严格的测试,以确保生产出的产品的功能准确性。该测试系统可通过上位机软件灵活组合测试复杂的机载
航空
电子设备。本文
航空
伽玛能谱测量宇宙道伽玛射线地质响应的初步探讨
作者:
张婷
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空伽马能谱 宇宙伽马射线 地质响应
描述:
谱测量宇宙道伽玛射线地质响应进行初步探讨。主要取得了以下成果:
1
.总结国内外
航空
伽马能谱测量方法技术,在现有的
航空
伽马能谱测量影响因素分析的基础上,吸收最新的研究成果,分析影响
航空
伽马能谱测量宇宙道
航空
电磁勘查数据处理方法研究
作者:
刘国芳
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁法 小波去噪 数据处理系统
描述:
本文依托于国家开展的863计划重大项目“
航空
地球物理勘查系统”研究的子课题“吊舱式时间域直升机
航空
电磁勘查理论研究与系统设计”,结合子课题“数据处理和基础图件编制的方法研究与软件开发”,本文的目的是
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