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关键词
机场
航空
噪声的测量及感知系统的设计
作者:
杨东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机场航空噪声测量 物联网 汇聚节点 感知节点
描述:
随着科技的发展,社会的进步,我国民航事业获得了高速发展,随之而来的机场噪声问题也愈发严重,机场
航空
噪声对机场周边环境的影响愈发明显。目前现有的机场噪声监测技术存在监测点数量少、监测的设备成本高以及
新型
航空
交/直流母线接口变换器的研究
作者:
虞晓阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
母线接口变换器 三电平整流器 截断区间 四开关三电平变换器 电容电压控制
描述:
了多电飞机和全电飞机的发展。多电飞机以及全电飞机的发展趋势,导致
航空
交直流母线电压等级提高,对
航空
交/直流母线接口变换器的发展提出了新的要求。交流/直流母线接口变换器实现高压交流母线到高压直流母线的变换
1
kVA
航空
静止变流器模块研制
作者:
赵国庆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空静止变流器 推挽正激 级联型逆变器 EMI滤波器 传导干扰
描述:
本文以两级式
1
kVA
航空
静止变流器模块为主要研究对象,结合变流器模块的特点及设计指标,就效率和模块化问题,在深入理解、比较、分析各种拓扑优缺点的基础上,确定以适合低压大电流输入、具备正激电路和推挽
航空
公司不正常航班调度研究
作者:
鲍和映
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不正常航班 离散时空网络 航班调度 并行GRASP
描述:
航班不正常问题是各
航空
公司普遍面临的一个难题。航班不正常干扰了
航空
公司的正常运作,不仅给旅客的正常出行带来了诸多不便,而且影响到
航空
公司的经济效益和社会声誉。提高不正常航班的管理和调度能力已经成为
航空
货运舱位存量控制方法研究
作者:
许渲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 货运舱位存量控制 组合预测模型 随机机会约束 多目标规划
描述:
了
航空
公司舱位分配策略。通过算例分析,表明
航空
公司与协议客户签订舱位销售合同,可以更加准确的掌握
市场
需求信息,增加货运收益。 最后,本文通过研究发现代理人与
航空
公司签订协议时通常倾向于签订
市场
区域的一揽子协议
先进
航空
炸弹制导技术研究
作者:
罗珊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制导炸弹 方案弹道 次最优导引律 控制回路设计 半物理仿真
描述:
制导炸弹是一种空对地的
航空
制导弹药,是实现空袭和精确打击的主战兵器。为适应现代化高技术战争的需求,提高精确打击能力,制导炸弹的研制很有意义。本文以我国
航空
炸弹制导化的改进工程为背景,对制导炸弹的制导
航空
渐开线花键副微动损伤研究
作者:
胡正根
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
花键 有限元 微动磨损 微动损伤 齿向修形
描述:
渐开线花键副以其受力均匀、承载能力大以及对中性和导向性好等优点,在
航空
中运用广泛,但其工况较恶劣、且为薄壁结构,易出现微动损伤。因此对
航空
渐开线花键副进行微动损伤研究十分重要。 首先,本文借助有限元
基于性能(PBL)的
航空
备件保障方法研究
作者:
盛海潇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PBL 航空备件 序列运算 熵权 财务报表稽核 沃尔指数 拉巴波特保障价值评估
描述:
伴随着科学技术的进步和飞机制造业的迅猛发展,我国具有自主知识产权、符合国际适航标准的“新型涡扇喷气支线客机”(ARJ21)下线并首飞成功,随之而来的关于
航空
备件的保障问题被提上了议事日程,而
航空
备件
基于应力波的
航空
结构无基准损伤识别研究
作者:
何志全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 无基准 Lamb波 模式转换 压电传感器 传递阻抗
描述:
现非损伤导致的信号差异,从而极易引起对结构健康状况的误判。针对这一技术问题,本文进行了
航空
结构无基准损伤识别研究。首先,本文研究了Lamb波在结构中传播时遇到厚度突变而发生的模式转换现象,分析了温度变化
航空
公司客运超售运作与管理问题研究
作者:
蒋璇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 超售模型 启发式算法 决策系统
描述:
随着我国经济的进一步发展,民航业发展速度不断加快,
航空
公司间的竞争也越发激烈。为适应竞争需求,
航空
公司越来越多的引入收益管理系统,以期获得利润最大化。超售是
航空
公司最早采用亦最常采用的收益管理方法
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