航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究

作者： 左臣蒙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： FTRLS自适应滤波算法   声波测温   径向基函数   最小二乘算法  

描述： 航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究

航空钣金零件三维CAPP关键技术研究

作者： 张世强   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空钣金零件　　CAPP　　MBD　　工艺过程　　工艺知识库  

描述： 航空钣金类零件具有种类多、零件结构复杂、生产批量小等特点，其工艺设计相对复杂繁琐，即便是相似零件仍需工艺人员重复设计，现有的航空钣金零件工艺设计方法已经不能满足企业时间紧、任务重的工艺设计要求，并

飞机机加零件测量检验与数据管理

作者： 王刚   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检验   CAA   机加零件   测量  

描述： 飞机机加零件测量检验与数据管理

某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

作者： 彭绍坤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益管理   成本   修理   效率   航空维修  

描述： 某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟

作者： 周兵   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟

基于飞机部件数模的机器人制孔路径规划算法研究

作者： 王鑫   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   蚁群算法   机器人制孔   飞机装配   路径规划  

描述： 三维数模孔位设计信息(孔位置,工艺信息等)并进行处理,为实现机器人自动制孔提供数据基础。通过分析机器人路径规划的基本原理及路径规划算法,采用粒子群算法和蚁群算法对机器人制孔路径优化问题进行求解,在求解

源头调质生物航空燃油制备及改性研究

作者： 李秉硕   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稻秆　　烘焙　　亚/超临界乙醇　　液化　　生物质基航空燃油  

描述： 乙醇中的液化行为，并确定了反应温度325°C、稻秆/乙醇比1/10g/mL、反应时间60min为最佳醇解条件。在此条件下，稻秆转化率为78.32%，液化油收率达55.03%。与此同时，考察了烘焙温度

典型飞机壁板先进装配方法研究与仿真

作者： 潘絮微   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 壁板装配   末端执行器   DELMIA仿真  

描述： 典型飞机壁板先进装配方法研究与仿真

基于启发式优化算法的航空发动机自适应控制

作者： 董自云   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自适应控制　　神经网络　　反步法　　GA　　PID  

描述： 最优的PID参数。为满足性能指标的要求，设计了遗传算法与PID控制器相结合的航空发动机控制系统。其次，设计了一种基于遗传算法的神经网络自适应控制的方法。利用遗传算法搜索出一组最优的神经网络初始权值，并

近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化特性研究

作者： 王彦滑   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　喷嘴　　碰撞喷雾　　数值模拟  

描述： 内燃机碰撞喷雾方式的基础上，设计了应用于航空发动机的碰撞喷雾喷嘴，并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手，探索利用碰撞喷雾来优化航空发动机燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(1)设计