关键词
军用航空发动机适航工作需求分析
作者: 郭放   刘徽   杨慧赟   刘嘉伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 适航管理   适航   军用航空发动机  
描述: 本文对国外军机适航发展历程进行简要梳理,分析国内军机适航发展现状和存在的问题,梳理出军机适航管理组织架构,构建军机适航文件体系框架,建立适航管理体系,开展军用航空发动机适航管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用航空发动机适航管理工作的完善提供参考。
某型航空发动机涡轮通风活门压力故障研究
作者: 冯飞飞   卢子元   魏亚林   梁辉铭   高明   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   压力   涡轮通风活门  
描述: 某型航空发动机在试车时,支点增压系统中的涡轮通风活门在小转速下压力低于规定值,而在大转速时压力偏低,严重影响发动机滑油系统的封严作用。针对此故障现象,从发动机的结构、装配以及台架试车等方面进行分析,确定了故障原因,可以更好地采取排故措施。
航空发动机大修工艺数字化技术研究
作者: 董颖   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大修工艺   航空发动机   产品数据管理  
描述: 为了满足新一代航空发动机的大修需求,完善大修线信息化建设构架,提升大修线工艺管理水平及技术手段,需要建立满足大修线要求的工艺管理平台。本文介绍了PDM系统在航空发动机大修工艺中的研究和应用情况。
某型航空发动机高压转子最大转速重调故障研究
作者: 冯飞飞   李鹏辉   冯涛   钟晨炜   谢佳骏   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 重调机构   航空发动机   安全   综合调节器  
描述: 主要针对发动机试车时出现的重调转速下降量不合格现象进行分析,确定故障发生的原因,提高类似故障的排故成功率。
某型航空发动机“PHA故障”报警的研究与排除
作者: 卢子元   冯飞飞   黄婷   方博琳   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   导向器故障   可变导向器  
描述: 某型加力涡轮风扇发动机在多次台架试车时,自动调节器均出现"PHA故障"报警信号并自锁,使自动调节器退出控制,发动机无法进入大工作状态,导致试车无法继续进行。本文以此PHA故障的研究和排故情况为案例,从发动机的电子-液压控制系统和电气附件的工作原理等方面进行分析,确定故障发生的原因,为同类故障的排除提供借鉴。
某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
作者: 徐小芳   王守敏   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   航空发动机   可靠性   试飞数据   评估  
描述: 航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
某型航空发动机启动转速低故障分析与排除
作者: 杨海宇   王慧敏   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 启动转速   启动自动器   主燃油泵调节器  
描述: 某型发动机在试车过程中发生启动转速低故障,针对此故障,对发动机启动系统进行分析、检查,最终排除了故障。
军用航空发动机适航工作需求分析
作者: 郭放   刘徽   杨慧赟   刘嘉伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 适航管理   适航   军用航空发动机  
描述: 本文对国外军机适航发展历程进行简要梳理,分析国内军机适航发展现状和存在的问题,梳理出军机适航管理组织架构,构建军机适航文件体系框架,建立适航管理体系,开展军用航空发动机适航管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用航空发动机适航管理工作的完善提供参考。
某型航空发动机镍镉合金扩散镀层工艺研究
作者: 刘臣   孙红梅   马海强   杨武奎   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 去除   敷镀   象形阳极   镍镉合金层   局部防护  
描述: 某型航空发动机滑油封严圈按设计要求在制造和修理时零件表面局部敷镀镍镉合金层,但是零件内表面对光洁度要求很高,容易腐蚀。针对此问题,研究开发了敷镀镍镉合金工艺和除镍镉合金工艺,解决了低合金钢、不锈钢
浅谈航空发动机滑油压力监控系统的设计
作者: 鲁英杰   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 空中停车   改进   滑油压力监控  
描述: 滑油压力是航空发动机的重要运行参数,各型发动机针对滑油压力都有严格的监控设计,当发动机滑油压力过低时往往需要执行发动机关车操作。若滑油压力监控系统发生故障,可能导致虚假的滑油低压警告,从而造成不必要
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