航空发动机双转子系统随机响应分析研究

作者： 顾智平   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子系统　　响应　　大气紊流　　虚拟激励法  

描述： 航空发动机是飞行器的心脏，而转子系统又是航空发动机的核心组件，因此在设计航空发动机转子系统结构前，需要充分了解航空发动机转子系统在高空工作时可能发生的振动响应情况，以便采取相应的抗振、避振措施，防止

基于面结构光的航空发动机叶片三维测量研究

作者： 万美婷   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维测量　　叶片　　面结构光　　组合编码　　解相位  

描述： 航空发动机被称为飞机的“心脏”，叶片是航空发动机的关键部件，由于叶片必须具有精确的尺寸、准确的形状，所以叶片的三维测量显得尤为重要。尽管国内外关于叶片三维测量的方法很多，每种方法都有各自的特点，但从

航空发动机真空钎焊焊接工艺评定标准的研究

作者： 毕华   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　真空钎焊　　焊接工艺评定　　标准  

描述： 目前，在航空发动机焊接生产中缺乏针对航空发动机焊接工艺评定的相关标准，导致了在焊接工艺规程的设计、现场工艺问题的解决以及焊接产品检验等环节缺乏有效的评判准则，影响了焊接技术在航空发动机上的应用。因此

鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用

作者： 梁海   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制器降阶　　平衡实现　　频率加权　　粒子群优化  

描述： 的频率加权平衡降阶方法，并成功应用于航空发动机降阶控制器的设计当中。主要工作包括以下几个方面： 1、详细综述了鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用的研究现状，针对目前存在的 鲁棒控制器降阶方法进行了

航空发动机智能执行机构设计与仿真

作者： 周翊农.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机智能执行机构设计与仿真

航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究

作者： 乔梁.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究

航空发动机物理场分布及其耦合规律研究

作者： 金徐.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机物理场分布及其耦合规律研究

航空发动机转子参数实时测试系统设计

作者： 贺勃睿.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转子参数实时测试系统设计

航空发动机智能执行机构设计与仿真

作者： 周翊农.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机智能执行机构设计与仿真

航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究

作者： 乔梁.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究