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根据【检索词:
航空发动机 锥齿轮副 安装距 齿隙调整
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关键词
核心机派生间冷回热
航空发动机
热循环参数匹配研究
作者:
郭鹏超
马朝
唐治虎
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
间冷
航空发动机
回热
核心机
派生
匹配
描述:
间冷回热
航空发动机
作为一种新概念动力技术,可满足未来民用
航空发动机
对成本控制、环境友好性等方面的要求。以成熟的核心机为基础,在常规热力循环基础上增加间冷过程和回热过程,匹配低压系统派生间冷回热涡扇
航空发动机
短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者:
侯亮
柴象海
白国娟
金智献
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
减重
冲击动力学
拓扑优化
应力
描述:
部分
航空发动机
零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的
航空发动机
结构拓扑优化方法。以
显微组织对激光增材制造
航空发动机
用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
作者:
沈淑馨
高旭
何蓓
汤海波
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
显微组织
航空发动机用钛合金
拉伸性能
β相稳定系数
激光增材制造
描述:
为探究显微组织对
航空发动机
用双相钛合金在宽温度范围下拉伸行为的影响,采用激光增材制造技术制备了三种典型的双相钛合金,在室温及400℃下进行拉伸试验,并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明,室温拉伸
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