航空发动机涡轮叶片蠕变寿命方法研究

作者： 周海琴   李佳   来源： 第八届中国功能材料及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： M法　　曼森   H)方程　　蠕变   哈弗特(M   寿命预测　　L  

描述： 镍基高温合金用于制造发动机的高压涡轮叶片。针对高温构件的蠕变断裂寿命的预测方法进行了研究,根据蠕变试验,得到了高温合金DZl25的蠕变常数,结合某航空发动机单晶涡轮叶片的蠕变行为,用L-M法和曼森-哈弗特(M-H)方程进行了蠕变寿命预测所得结果对工程应用是有参考价值的。

航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展

作者： 李杨   李志敏   熊兵   熊庆荣   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　红外辐射测温　　示温漆　　薄膜热电偶　　温度测量  

描述： 随着先进航空发动机的发展，在追求涡轮高效率、长寿命的前提下，涡轮前温度不断提高，对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题，非干涉、非接触式高温

航空发动机涡轮叶片发射率测量试验研究

作者： 李杨   李志敏   赵会妮   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料　　发射率　　测量　　试验　　涡轮叶片  

描述： 采用红外测温技术准确测量航空发动机涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率.介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免

某航空发动机一级涡轮叶片长时服役后的损伤评价

作者： 童锦艳   丁贤飞   王美玲   郑运荣   冯强   来源： 第十四届全国青年材料科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金　　涡轮叶片　　服役损伤　　显微组织　　持久蠕变  

描述： 高温合金涡轮叶片长期在不均匀的温度场、复杂应力场和高温燃气等恶劣环境下服役，是影响航空发动机寿命和可靠性的主要因素之一。本文将解剖不同地区的某型号航空发动机空中服役近1600h 后的GH4037

航空发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测量研究

作者： 杨晨   邹龙政   张金锋   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　叶冠　　工作姿态　　测试  

描述： 本文介绍了一种用于测量旋转叶片叶尖工作姿态的可视化测试技术,即采用"频闪跟踪技术+摄像技术+信号延时技术"研制出频闪跟踪摄像系统并完成某发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测试。试验结果表明,测试方法正确可行,测试系统工作可靠,为排除发动机涡轮叶片故障提供了有效的测量依据。

航空发动机涡轮叶片裂纹的阵列涡流检测仿真研究

作者： 宋凯   刘堂先   王婵   康宜华   来源： 第十届全国无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮叶片　　阵列涡流　　裂纹　　有限元　　互感  

描述： 涡轮叶片是航空发动机重要的零部件之一，因载荷工况复杂易产生裂纹缺陷。阵列涡流传感器具有检测速度快、灵敏度高和非接触探伤等优点，满足了现阶段航空领域对裂纹检测的迫切需求。基于ANSYS建立了涡轮叶片

快速制造技术在航空发动机涡轮叶片上的应用

作者： 梁养民   彭颖   谢国印   解洪超   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 快速制造　　航空发动机　　涡轮叶片　　应用研究  

描述： 快速制造技术在航空发动机领域具有无限的应用前景,本文介绍了三种快速制造技术的特点及在航空发动机上的应用现状,介绍了Incone1718与TC4大弯扭复杂涡轮叶片分别采用SLM与EBM技术制造的优缺点,分析了制约快速制造技术在涡轮叶片上广泛应用的主要因素,并指出开展应用研究需突破的关键技术。

快速制造技术在航空发动机涡轮叶片上的应用

作者： 梁养民   彭颖   谢国印   解洪超   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 快速制造　　航空发动机　　涡轮叶片　　应用研究  

描述： 快速制造技术在航空发动机领域具有无限的应用前景，本文介绍了三种快速制造技术的特点及在航空发动机上的应用现状，介绍了Inconel718与TC4大弯扭复杂涡轮叶片分别采用SLM与EBM技术制造的优缺点，分析了制约快速制造技术在涡轮叶片上广泛应用的主要因素，并指出开展应用研究需突破的关键技术。

航空发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测量研究

作者： 杨晨   邹龙政   张金锋   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　叶冠　　工作姿态　　测试  

描述： 本文介绍了一种用于测量旋转叶片叶尖工作姿态的可视化测试技术，即采用“频闪跟踪技术+摄像技术+信号延时技术”研制出频闪跟踪摄像系统并完成某发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测试。试验结果表明，测试方法正确可行，测试系统工作可靠，为排除发动机涡轮叶片故障提供了有效的测量依据。

航空发动机铸造涡轮叶片校正量的控制技术研究

作者： 李义平   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　铸造变形　　校正量　　工艺控制  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的主要关键零件,其工作环境恶劣,多采用高温合金铸造成型。由于涡轮叶片的结构复杂,在铸造成形过程中不可避免会发生变形,形状校正在涡轮叶片的生产过程中是必不可少的一道工序,校正量是