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根据【检索词:航空发动机 叶片 型面测具 快速设计 UG二次开发】搜索到相关结果 161 条
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某航空发动机轴承的研制
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作者:
佐景涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 技术保障 设计参数 运转性能
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描述:
性能良好,即使在极限情况下仍然可以将轴承打滑率控制在10%以下。本文不仅应用非圆滚道设计技术设计了一种新型的航空发动机主轴轴承,而且对高速圆柱滚子轴承内部载荷分布及流体动力润滑进行了分析,建立了相应的计算模型,具有很强的理论和实际应用价值。本文的研究方法和结论也适用于其它应用场合的高速圆柱滚子轴承。
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飞机用复合材料成型模具逆向建模与制造工艺研究
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作者:
范喜祥
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料成型模具
逆向建模
三维扫描
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描述:
飞机用复合材料成型模具逆向建模与制造工艺研究
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航空发动机整体叶盘焊接变形的理论研究与虚拟优化
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作者:
张学秋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶盘 塑性应变 残余应力 温度场 数值模拟
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描述:
航空发动机整体叶盘的虚拟优化设计,为航空发动机整体叶盘的焊接变形控制问题提供了数值上的依据和理论上的指导。此外,对D.拉达伊教授提出的移动热源准稳态温度场的塑性区和局部应力应变循环原理图进行了修改,分别
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航空发动机高速滚动轴承及转子系统的动态性能研究
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作者:
崔立
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 转子系统 动态性能 非线性振动 台架实验
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描述:
滚动轴承作为航空发动机转子系统广泛采用的一种支承,其动态力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响,随着航空发动机的性能不断提高,这种影响更为显著。因此,为了优化和提升现有发动机的动态性能,满足新一代
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航空发动机调节/保护系统多目标控制问题研究
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作者:
刘晓锋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 安全边界 多回路切换 切换规则 线性矩阵不等式
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描述:
面临的快速响应与安全性之间的矛盾,研究了航空发动机调节/保护的控制策略。 首先,通过分析航空发动机的控制任务、运行过程中的安全边界,根据航空发动机运行时工况的复杂性,以及控制中的快速响应与安全性之间
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基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究
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作者:
何伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航机务管理
加归分析
机群管理
发动机
监控
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描述:
随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?
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航空发动机精密摩擦副扩散连接技术研究
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作者:
李卓然
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金 锡青铜 扩散连接 金属间化合物 航空发动机 精密摩擦
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描述:
该文针对航空发动机精密摩擦副上的锡青铜与钠及锡青铜与钛合金扩散连接工艺进行了探索.研究了扩散连接工艺参数对接头性能的影响.确定了获得优质接头的最佳工艺参数.利用金相、扫描电镜、电子探针、X-射线衍射
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航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析
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作者:
张怡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
低周疲劳
非对称循环载荷
涡轮盘
累积损伤
疲劳全寿命
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描述:
该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.
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航空发动机涡轮转子结构寿命评估方法研究
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作者:
曹建中
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮转子 低循环疲劳 高循环疲劳 蠕变 寿命评估
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描述:
航空发动机中的涡轮转子结构包含叶片、轮盘以及连接叶盘的榫头/榫槽结构,是发动机最主要的结构件之一,属于高温、高负荷的典型热端部件,其可靠性与结构完整性对发动机而言具有十分重要的意义。根据航空发动机
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航空发动机盘鼓式转子振动引起的疲劳问题研究
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作者:
董延阳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子 疲劳寿命 瞬态动力学 非对称支承
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描述:
等多种损耗,严重影响航空发动机的安全性。由于转子工作中常承受循环载荷,因此疲劳失效为其最常见的失效形式。军用飞机常常为适应实际战斗的多变性,需要频繁的启停并在多种工况间快速切换,当转子工况发生变化
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