跨洋航空网的信道分配算法研究

作者： 张婷婷   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　信道分配　　多单元双向拍卖　　动态博弈　　信心函数  

描述： 就有了本文的研究。航空自组网中的无法直接接入地面的飞机自组织形成的主干网在不影响其使用的前提下牺牲一定的QoS将部分频谱出租给急需使用的其他航空通信主链或是单个飞机，在增加收益的同时也提高了频谱

航空公司收益管理中的超售策略研究

作者： 陈敬光   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　收益管理　　超售策略　　模型分析  

描述： ，获得持续稳定的收益。机票超售是收益管理的重要组成部分，也是航空公司增加收益的有效手段。本文以航空公司收益管理中的机票超售问题为研究对象，对风险中性及考虑决策者风险偏好的超售决策问题展开了深入的研究

航空自组网频谱分配与频谱接入技术的研究

作者： 樊雯雁   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网络　　博弈论　　频谱分配　　马尔科夫链　　频谱接入  

描述： 无线通信业务，研究适用于航空通信网的有效的频谱分配和频谱接入方案将成为迫在眉睫的问题。目前，国际上提出航空通信网络将是一个由天基系统、空基系统和路基系统构成的一体化系统，在理想的情况下，航空通信网络可以视为航空自组

基于仿真的航空应急救援系统优化研究

作者： 张致源   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空应急救援　　仿真　　优化　　EXTENDSIM  

描述： 予以实现。以调研收集的真实数据对模型进行了检验,对2个机场和2个灾害点的应急救援系统进行仿真和优化。最后,对优化我国应急救援系统提出了政策建议。本文对以下内容进行了重点研究和分析:1)建立的航空应急

弹性半平面夹杂问题研究及其应用

作者： 安玉环   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 本征应变   Eshelby夹杂   半平面   有限元方法   快速傅里叶变换  

描述： 弹性半平面夹杂问题研究及其应用

和平时期空军航空兵部队战斗精神培育研究

作者： 唐开敏   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战斗精神   航空兵部队   研究   空军   和平时期  

描述： 本文通过调研获得航空兵部队在战斗精神培育方面的真实情况,作为军队加强战斗精神培育的一个科学依据。本文的研究对象为空军航空兵某师作战部队;本研究采取普查的方法,对该部队的所有下属单位和全体官兵逐个

航空电器产品试验室分布式监控系统研究

作者： 于芳   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络接口   航空电器产品   监控系统   设计方案   LabVIEW  

描述： 分布式监控系统近年来在我国逐步得到推广应用，发展十分迅速。但由于航空电器产品存在品种多、试验的要求复杂、难度高等情况，致使分布式监控系统在此方面应用还很少。本文以航空电器产品试验室分布式监控系统作为研究对象，对于航空电器产品试验监控系统做了系统的

收益管理在航空公司价格管理中的应用研究

作者： 谭斌   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   价格   航空公司  

描述： 进入90年代以来，世界范围内航空公司之间的竞争充满硝烟，并极富有戏剧性。各国航空公司经营者、投资人在努力寻求国际、国内战略伙伴的同时，还积极探寻提高自身营运效率、改进经营绩效的途径，以提高自身竞争能力。航空运输企业动辄投资以数亿美元计，需要大量的现金流量以保证企业正常营运，投资、经营的风险巨大。巨大的现金流仿佛便是航空运输企业的血液，如何有效提高企业的供血能力，已日益成为萦绕航空运输企业经营者的一块心病。 近20年来的全球航空业发展历程告诉我们，民用航空业放开管制已是大势所趋、全球企业间战略联盟方兴未艾、各大航空企业集团的航线网络正不断优化、航空公司之间的代码共享使得航空公司得以绕开各国政府的航权管制利用对方剩余资源低成本进入目标市场，崭新的收益管理技术则为各大航空公司迅速发展提供了巨大而稳定的现金流量支持，同时为股东们带来了巨额的回报。因此，收益管理技术的成功应用业已成为各大航空公司为提高营运收益能力和竞争能力重要的法宝之一。 与巨额的投入相比，航空公司的变动成本相对较低，使得其边际成本相对于其固定成本很小，而正是这种航空公司成本相对稳定性的特征决定了航空公司的收入最大化决策将实现其利润最大化目标。本文通过对民用航空市场结构及其发展特点进行分析，结合不同市场结构的定价策略选择，从引起民航亏损的原因，包括制度环境、经济环境、政治环境等多方面进行分析，并比较国内外航空公司近年来经营管理的发展历程，在抛开一些制度层面的因素后，梳理出中国民航价格管理方面的问题，并结合国外航空运输企业在价格管理方面的先进思想及做法，提出基于收益管理的定价策略是国内航空公司提升航空公司竞争能力、抵御国外航空巨头正面竞争的利器；在国内民用航空市场风云急下、国内乃至全球航空运输企业普遍亏损的背景下，笔者试图通过市场环境及其结构分析得出航空公司可以并如何利用收益管理技术提高航空公司销售收入，扩大航空公司现金流量，从而提升航空公司竞争能力的探讨，并通过收益管理技术的实证应用分析，提出了国內航空公司在应用这一先进技术时应该注意的一些实际问题，期望所有关心中国民航事业的国人加入我们的讨论中，并愿这些讨论能带来一些有益的启示。

我国航空运输业的管制改革研究

作者： 戴斌   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管制改革   市场结构   航空运输业  

描述： 的市场结构进行研究，指出我国航空运输业已经呈现出明显的寡头垄断市场特征，在此种情况下，政府管制应该是以维护消费者的利益，降低企业的垄断利润为目标；在第三部分中，通过对我国航空运输业政府管制政策所带来

重庆航空食品公司战略成本管理研究

作者： 吕鸿戈   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重庆航空食品公司   战略成本管理  

描述： 战略成本管理的思想与方法进行研究，以期能够提升企业的竞争地位。 本文主要分为四个部分来展开研究。首先，在第一部分中简要介绍一下战略成本管理理论的概念及其研究现状；在第二部分中运用战略管理的分析