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根据【检索词:航空信息化 航空企业 快速响应制造 MES 实验数据管理系统】搜索到相关结果 310 条
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民用航空器蒸发循环制冷系统及其维护
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作者:
赵继超
字锦烽
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩机
蒸发循环制冷系统
制冷
制冷剂
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描述:
凭借其独特的优势,蒸发循环制冷系统在民用航空器上的应用越来越广泛。但该系统容易出现泄漏,在可靠性方面存在不足,维护也较为复杂。本文在对该系统各部件特点深入了解的基础上,对各个工作环节提出有针对性的维护建议,可以切实提高系统的维护质量,增加其运行可靠性。
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民用航空器蒸发循环制冷系统及其维护
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作者:
赵继超
字锦烽
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩机
蒸发循环制冷系统
制冷
制冷剂
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描述:
凭借其独特的优势,蒸发循环制冷系统在民用航空器上的应用越来越广泛。但该系统容易出现泄漏,在可靠性方面存在不足,维护也较为复杂。本文在对该系统各部件特点深入了解的基础上,对各个工作环节提出有针对性的维护建议,可以切实提高系统的维护质量,增加其运行可靠性。
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浅谈航空发动机滑油压力监控系统的设计
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作者:
鲁英杰
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
空中停车
改进
滑油压力监控
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描述:
滑油压力是航空发动机的重要运行参数,各型发动机针对滑油压力都有严格的监控设计,当发动机滑油压力过低时往往需要执行发动机关车操作。若滑油压力监控系统发生故障,可能导致虚假的滑油低压警告,从而造成不必要
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复杂系统工程在基地级航空装备修理能力建设上的应用
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作者:
梅帅
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
修理能力建设
需求
复杂系统工程
全局思维视角
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描述:
分析了复杂系统工程发展现状及传统系统工程的局限性,紧贴当前基地级航空装备修理能力建设的发展需求,探索如何通过系统工程的全局思维视角提升航空装备修理能力建设的发展思路。
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某型航空发动机防喘控制系统故障研究
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作者:
姚刚强
谢政乾
吴宝斌
刘启文
范东升
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
安全
防喘控制系统
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描述:
某型航空发动机防喘控制系统的功用是在发射武器的短时间内提高发动机的气动稳定裕度,确保发动机安全。该型发动机在地面试车n2=90%状态下检查防喘功能时喷口不动作,严重影响了发动机的安全。本文对此进行分析研究并确定了故障原因,可为排除类似故障提供参考。
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MCC在飞机遇到紧急事件中的作用与响应
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作者:
殷浩
苟俊哲
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
技术支援
MCC
响应
紧急事件
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描述:
介绍了MCC作为整个维修体系的核心控制部门,当飞机发生紧急事件时应发挥的作用和应采取的一系列措施,以便使飞机尽快脱困,恢复机场运行。通过实例介绍了远程支援和现场支援的方法以及救援的主要原则。
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精益管理的民航维修企业实践
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作者:
吕伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修企业运营
精益管理
核心竞争力
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描述:
航空维修行业竞争日益激烈,在行业安全监管、航空公司成本和OEM产业链渗透以及新机型开发投入的多维承压环境下,维修企业只能通过不断提升自身运营水平和竞争实力来满足市场的需要,服务品质、运营效率、企业成本等核心竞争参数的融合和整体管控显得越发重要。
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实现多营运人管理和闭环控制的航空公司工程系统建设
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作者:
张元
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多营运人管理
工程系统
闭环控制
构型管理
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描述:
多营运人管理和以构型管理为主的闭环控制问题,一直以来是困扰航空公司工程部门的两大难题。依据本文方案建设的新工程文件处理系统,彻底解决了这一问题,并实现了工程文件的流程控制。经过实际验证,该系统的应用
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某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
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作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
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描述:
针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
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基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
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作者:
沈洋
闫锋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点火系统
航空活塞发动机
可靠性分析
GO法
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描述:
使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
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