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根据【检索词:航空优化设计 分布式并行计算 基于服务 异构网格】搜索到相关结果 131 条
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飞机设计与制造中数字化技术应用价值
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作者:
李文杰
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制造
应用价值
数字化技术
飞机设计
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描述:
飞机设计可谓是其生产和制造工作中的第一步,飞机的制造成本较高,需要消耗较多的人力、物力和财力,若设计不科学则会导致飞机出现质量等方面的问题,并且产生较多的浪费。数字化技术的应用对飞机设计、制造等方面工作的开展提供较多的支持,下面对飞机设计及制造中的数字化技术及其应用价值进行分析。
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边界模型在飞机数字化设计中的应用
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作者:
张石柱
刘木君
江声兰
张元龙
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安装调试
故障管理
飞机装配
系统框架
信息化
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描述:
文章根据国内飞机设计行业现状,结合飞机数字化设计中的应用实践,介绍了边界模型的分类、功能使用方法及注意事项,以更好推进飞机数字化设计工作,提高工作效率。
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复杂飞机蒙皮拉伸成形模具设计方法分析
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作者:
李云鹏
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟分析
模具设计
飞机蒙皮拉伸成形
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描述:
毛料拉形过程中使得蒙皮拉伸时的延伸率不尽相同从而影响飞机蒙皮拉伸后的性能。文章在分析飞机蒙皮拉伸成形特点的基础上提出了一种基于"截面线等长"的拉形模型面设计方法,在飞机蒙皮拉伸成形的过程中通过工艺补充
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民用飞机头戴式显示器设计研究
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作者:
高成志
王丽君
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
头戴式显示器
民用飞机
平视显示器
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描述:
头戴式显示器(HWD)除了具有传统平视显示器(HUD)的优点,可以大大减轻飞行员的工作负担,提升飞行员的态势感知,提高飞行安全,而且具有自身的典型特点。针对民用飞机HWD的设计,提出了对其功能及性能、安全性评估及设计保证等级、组成及架构、人机接口、安装布局、验证及适航等方面的通用考虑和设计指南。
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关于飞机工装设计制造技术之研究
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作者:
关晓玲
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机工装
设计制造
航空产业
技术研究
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描述:
为进一步提升飞机工装设计制造质量与效率,提出加强对飞机工装设计制造技术应用的建议。文章在阐述飞机工装设计制造相关内容的基础上,结合当下飞机工装设计制造中存在的主要问题,从工装柔性化,数字化以及研制速度等方面对工装设计制造主要技术类型与应用要点等进行分析。
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关于飞机工装设计制造技术之研究
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作者:
关晓玲
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机工装
设计制造
航空产业
技术研究
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描述:
为进一步提升飞机工装设计制造质量与效率,提出加强对飞机工装设计制造技术应用的建议。文章在阐述飞机工装设计制造相关内容的基础上,结合当下飞机工装设计制造中存在的主要问题,从工装柔性化,数字化以及研制速度等方面对工装设计制造主要技术类型与应用要点等进行分析。
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关于飞机工装设计制造技术之研究
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作者:
关晓玲
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机工装
设计制造
航空产业
技术研究
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描述:
为进一步提升飞机工装设计制造质量与效率,提出加强对飞机工装设计制造技术应用的建议。文章在阐述飞机工装设计制造相关内容的基础上,结合当下飞机工装设计制造中存在的主要问题,从工装柔性化,数字化以及研制速度等方面对工装设计制造主要技术类型与应用要点等进行分析。
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基于HFACS模型的通航训练飞机刹车失效分析
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作者:
张宗伟
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
刹车失效
HFACS模型
安全建议
铆接
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描述:
通过对通航训练飞机刹车系统失效不安全事件开展工程调查,指出刹车失效的危害,运用HFACS模型查找分析事件发生的根本和系统原因,并针对失效致因分析提出针对性安全建议,以进一步夯实训练飞行安全基础,促进通航安全、可持续发展。
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基于HFACS模型的通航训练飞机刹车失效分析
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作者:
张宗伟
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
刹车失效
HFACS模型
安全建议
铆接
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描述:
通过对通航训练飞机刹车系统失效不安全事件开展工程调查,指出刹车失效的危害,运用HFACS模型查找分析事件发生的根本和系统原因,并针对失效致因分析提出针对性安全建议,以进一步夯实训练飞行安全基础,促进通航安全、可持续发展。
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基于光滑粒子流体动力学法的飞机风挡鸟撞失效破坏模拟
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作者:
王勤勤
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
科学发展观
策略创新
策略研究
民航安全管理
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描述:
不断地得以增加。民用航空单位一直都在用统一的模式进行管理,各大民航运输企业也在发展的过程中不断地调整着自身的战略,飞行的成本也能够得到有效的控制。文章主要以科学发展观为基础,从而进行民航安全管理和创新的研究,希望能够给大家更好的参考性意见。
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