关键词
微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
作者: 唐宇翔   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 热阻   表面粗糙度   流动与传热   催化重整   积碳层  
描述: 微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
航空轮胎高速摩擦过程的热力耦合研究
作者: 陈达   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空轮胎   摩擦损耗   热力耦合   有限元仿真   粘性损耗  
描述: 航空轮胎高速摩擦过程的热力耦合研究
基于碳纳米管薄膜的飞机电热系统的研究
作者: 解傲寒   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 环氧树脂   电热系统   热变形   碳纳米管薄膜   飞机防除冰  
描述: 基于碳纳米管薄膜的飞机电热系统的研究
飞机复合材料热喷涂铝涂层雷击防护试验研究
作者: 李锋   王文贵   刘菲菲   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 热喷涂铝涂层   雷击   超声无损检测   树脂基复合材料   冲击损伤  
描述: 飞机复合材料热喷涂铝涂层雷击防护试验研究
高空环境下飞行器中驱动系统电子设备散热研究
作者: 宋文磊   来源: 天津商业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 太阳辐射   敏感性分析   高空环境   电子设备   风冷  
描述: 高空环境下飞行器中驱动系统电子设备散热研究
面向航空航天需求的先进材料及特种工装备
作者: 戴煜   来源: 2021国际产学研用合作会议(南昌) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 材料制备   高新技术   热工装备  
描述: 面向航空航天需求的先进材料及特种工装备
通用航空发展研究的热点与演进——基于知识图谱的可视化研究
作者: 杨凤田   李作学   马婧婧   黄涛   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化分析   研究主题热点   通用航空   知识图谱   空域管理  
描述: 通用航空发展已经提升为国家战略,也是中国目前发展前景较好的战略性新型产业之一。为了准确把握通用航空发展的国内外研究热点与演进趋势,基于Web of Science核心合集数据库和中国知网(CNKI)数据库,搜集通用航空相关研究文献,运用CiteSpace工具软件绘制了该领域研究的时空分布、作者分布、关键词共现、演进趋势等知识图谱。知识图谱形象直观地展现了当前该领域的热点与演进历程,即通用航空研究的热度在持续走高;国际上通用航空研究以美国、英国、德国等发达国家为主,中国的研究呈现追赶态势;研究热点领域呈现出重点协调发展特点;研究热点包括通用航空飞行活动与飞行管理、低空空域管理、航空制造业与产业链、通用航空服务、临空经济与通用航空产业多元发展五个阶段的演进,其中低空空域管理一直是制约通用航空发展的最大瓶颈,也是未来发展的关键。
面向航空发动机热源模拟台的多路温度调控系统设计
作者: 柯宏威   于兵   来源: 电子器件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多通道   STM32   分布式   温度控制  
描述: 针对某型航空发动机热源模拟台的温度调控需求,设计一种以STM32低功耗微处理器为控制核心,LabView为上位机软件开发平台的分布式多路温度调控系统。系统主要分为4大子系统,分别为以铠装K型热电偶和DAM-3038热电偶模拟量输入模块为主要组成部件的温度采集系统;基于LabView2015开发的上位机软件;以一块STM32F407为核心的微处理器部分以及以固态继电器(SSR)与电热丝为主要部件的温度控制部分。经过实际试验验证,该系统能够在保证设计的多路温度控制功能实现的情况下稳定运行,具有较强的实用性。
航空发动机区轴承腔壁面油膜流动及温度特性
作者: 方龙   陈国定   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 油膜温度   油膜厚度   壁面油膜   热区轴承腔   油膜速度  
描述:区轴承腔壁面油膜划分为若干上下游相互关联的流动控制单元,结合壁面油膜流动状态以及油滴的运动状态进行单位时间内各壁面油膜控制单元中的油滴/油膜碰撞转移分析,基于此构建壁面油膜控制单元的非定常质量
高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化
作者: 阿嵘   庞丽萍   杨东升   齐玢   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 热力学   高速飞行器   综合热管理系统   优化设计   动态仿真  
描述: ,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1~4.4的大负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油沉、外涵道引气
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