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- 民航飞机舱门结构设计
- 作者： 陈勇皓 来源： 设备管理与维修 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舱门 民航 结构设计 舱门结构
- 描述： 基于民航飞机适航规则和复合材料的特点，对复合材料舱门结构的设计进行探讨，分析飞机舱门工作原理，详细介绍舱门的关键构件、铺层以及舱门与机身连接部位的设计方法，为民航飞机舱门设计提供参考。
- 基于STIRPAT改进模型的民航碳排放预测研究
- 作者： 屈仁春 陈萍秀 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 偏最小二乘回归 碳排放 STIRPAT
- 描述： ”民用航空发展规划》的规划数据和GM(1,1)模型对民航碳排放单个指标进行预测,计算了2023/2032年的民航碳排放预测值,根据预测结果给出了实现民航碳达峰的建议。
- 中国民航脱碳政策演进研究
- 作者： 田利军 秦文 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航脱碳 政策文本 政策演进
- 描述： 分析中国民航脱碳政策，探索机制创新，有利于解决当前中国民航脱碳难题，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。本文在构建政策文本三维分析框架的基础上，对332份政策文本进行统计分析，分析1987～2022年
- 陕西咸阳：排查一起民航GPS干扰
- 作者： 暂无 来源： 中国无线电 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 陕西咸阳 GPS
- 描述： 3月2日，陕西省咸阳市无线电监测站接到民航西北地区空中交通管理局技保中心干扰投诉，称近期某航道附近区域多架次航班出现GPS信号丢失现象，触发近地告警复飞，对飞行安全造成很大影响。接到投诉后，咸阳市无线电监测站高度重视，立即派出移动监测车1辆、技术人员3人，启用监测设备2套，迅速展开了干扰排查。
- 民航软件稳态研发过程的质量度量
- 作者： 杨京煜 卢燕 来源： 中国信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 研发过程
- 描述： 一、引言软件质量度量是20世纪60年代针对软件危机的出现而产生的软件定量评价技术。早期的软件质量度量以测试和产品质量度量为主。随着过程管理思想方法的引入，学者们认识到，软件的生产过程决定了最终的产品质量。因此，过程质量度量逐渐成为软件质量度量的重点，国内外学者也对软件的过程质量提出了很多度量模型。软件质量评价是根据软件质量度量结果和相应的评价标准，对软件质量进行合理的评价，
- 区块链在民航领域中的探索
- 作者： 李劲松 于明亮 赵玉霞 周钢 来源： 中国信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 区块链 民航领域
- 描述： 一、区块链技术概述（一）区块链概念现代商业社会建立在市场和贸易的基础之上，建立信任从而控制风险是市场行为和贸易活动能够发生的前提。起源于比特币的区块链技术，综合利用密码学、对等网络、共识算法、智能合约等关键技术，为各参与方在分布式环境下建立信任提供了一种全新的解决方案，从而显著降低了风险和成本，甚至使之前不可能完成的交易变为可能。
- 《民航专项工作档案管理办法》解读
- 作者： 段志飞 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 档案管理 《民航专项工作档案管理办法》
- 描述： 为深入贯彻落实中办、国办《关于加强重特大事件档案工作的通知》精神，进一步规范民航专项工作档案管理，2023年5月，民航局印发《民航专项工作档案管理办法》（以下简称“《办法》”），明确专项工作档案定义
- 基于复杂网络的民航跑道侵入事件分析
- 作者： 袁乐平 赵力梵 张文东 崔湘奇 来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 相继故障 安全工程 致因 跑道侵入 复杂网络
- 描述： 为了明晰跑道侵入事件致因之间的关系及其发生演变规律，收集整理了国内2011—2021年的跑道侵入事件案例，通过对案例进行解析，建立了跑道侵入事件致因网络模型，随后对该网络划分社团；利用复杂网络的各指标分析致因网络的结构特征，并找寻需要防控的关键致因；采用相继故障中的负载-容量模型，构建跑道侵入事件致因关联网络模型，挖掘出事故致因最可能形成的致因链。结果表明：网络的直径为5,平均路径长度为2.231,平均聚类系数为0.303;得到培训和经验不足A12、注意力分配不当A6等9项关键致因；挖掘出109条致因链且由注意力分配不当A6引发的跑道侵入事件占比较大。可见，该网络具有较高的聚类系数和较短的传播距离；负载-容量模型可对关键致因进行客观分析，避免了只依靠事件数量判断关键致因的偶然性。