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关键词
航空
活塞发动机燃油系统气蚀问题研究
作者:
郝劲松
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空机电系统 飞机燃油系统 气穴 气蚀 气蚀余量
描述:
描述了液体管路中气穴和气蚀现象发生机理,指出气蚀客观效果是由气穴云团内爆所致,因而气蚀的严重程度取决于气穴数量和密度。讨论了现代
航空
活塞发动机燃油系统发生气蚀的原因和易发生气蚀的部位。给出了飞机燃油
基于第四方物流理论的
航空
汽油供应链管理模式研究
作者:
霍云程
陈学源
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 航空汽油 第四方物流 协会运营
描述:
本文首先对
通用
航空
汽油供应的现状进行了分析,结合现代物流理论及中国
航空
运输协会
通用
航空
委员会对通航企业
航空
汽油采购、调度、运输的实际情况,深入研究行业协会作为独立于
航空
汽油的生产者、使用者、运输
基于温度偏差控制的
航空
活塞发动机自动散热风门系统设计
作者:
闫锋
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
描述:
气冷式
航空
活塞发动机是一种低效率的热机,燃料释放的25%热量传导给汽缸。若发动机得不到恰当的冷却,会直接影响到发动机的正常工作,甚至影响飞行安全。传统散热风门是固定式或人工调节式。固定式风门是在充足
大陆IO-24OA&B
航空
活塞发动机燃油系统常见故障分析
作者:
魏武国
尚永锋
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空活塞发动机 燃油系统 故障分析
描述:
对于
航空
活塞发动机而言,燃油系统工作的好坏直接影响到了发动机的使用操作性能,甚至会影响到飞机的飞行安全。本文简单介绍了TCM公司生产的IO-24OA&B
航空
活塞发动机所采用的连续喷射燃油系统的基本
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