对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   资本投资   东航集团   消费习惯   国航   运用资本   大航   互联互通   市场结构   必答题  

描述： 东航谋划的转型之举给我们思考,在互联网条件下民航企业如何求生存与发展是每个企业的必答题,这是任何企业无法回避的,需要我们审时度势来谋生存与发展。另外,民航企业必须明确适应互联网的浪潮与趋势已经成为

对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   资本投资   东航集团   消费习惯   国航   运用资本   大航   互联互通   市场结构   必答题  

描述： 对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考

对当前加快我国通用航空产业发展的思考

作者： 陈能幸   伍坚庭   来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展的思考   应急救援   短途运输  

描述： 通用航空产业是指通用航空飞行器研发制造、通用航空运营及相关综合保障服务业。通用航空产业在美国、加拿大、巴西、澳大利亚等国家都经历长达30年以上、年均增速10%左右的高速增长,美国通用航空产业对经济GDP贡献率已达到1%,并呈现加速发

对当前加快我国通用航空产业发展的思考

作者： 陈能幸   伍坚庭   来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展的思考   应急救援   短途运输  

描述： 通用航空产业是指通用航空飞行器研发制造、通用航空运营及相关综合保障服务业。通用航空产业在美国、加拿大、巴西、澳大利亚等国家都经历长达30年以上、年均增速10%左右的高速增长,美国通用航空产业对经济GDP贡献率已达到1%,并呈现加速发

对当前加快我国通用航空产业发展的思考

作者： 陈能幸   伍坚庭   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 通用航空产业是指通用航空飞行器研发制造、通用航空运营及相关综合保障服务业。通用航空产业在美国、加拿大、巴西、澳大利亚等国家都经历长达30年以上、年均增速10%左右的高速增长,美国通用航空产业对经济GDP贡献率已达到1%,并呈现加速发

新形势下航空行李不正常运输应对思考

作者： 沈辰毅   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   维权意识   免费行李额   新形势下   应对思考   承运人   门到门   全流程  

描述： 所谓航空行李的不正常运输，指的是行李没有跟随旅客同时、完好地到达目的地，主要包括晚到、破损、整件遗失和物品缺失。这些问题与航空业相伴而生，并且相应增长。从历史情况看，行李的不正常运输在2010年代

对当前加快我国通用航空产业发展的思考

作者： 陈能幸   伍坚庭   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 通用航空产业是指通用航空飞行器研发制造、通用航空运营及相关综合保障服务业。通用航空产业在美国、加拿大、巴西、澳大利亚等国家都经历长达30年以上、年均增速10%左右的高速增长,美国通用航空产业对经济GDP贡献率已达到1%,并呈现加速发

新形势下航空行李不正常运输应对思考

作者： 沈辰毅   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   维权意识   免费行李额   新形势下   应对思考   承运人   门到门   全流程  

描述： 所谓航空行李的不正常运输，指的是行李没有跟随旅客同时、完好地到达目的地，主要包括晚到、破损、整件遗失和物品缺失。这些问题与航空业相伴而生，并且相应增长。从历史情况看，行李的不正常运输在2010年代

对促进河西走廊民航市场发展的思考——基于回归航空运输本源的视角

作者： 高霏云   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>“一带一路”倡议是我国积极参与全球治理、推动共同发展的重要举措，十多年以来，促进了沿线国家在基础设施建设、贸易往来、人文交流等领域的合作。2023年习近平主席提出了中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动计划，首次从战略层面提出构建立体互联互通网络，为民航业发展指引了新方向、注入了新动能。

对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   资本投资   东航集团   消费习惯   国航   运用资本   大航   互联互通   市场结构   必答题  

描述： 东航谋划的转型之举给我们思考,在互联网条件下民航企业如何求生存与发展是每个企业的必答题,这是任何企业无法回避的,需要我们审时度势来谋生存与发展。另外,民航企业必须明确适应互联网的浪潮与趋势已经成为