航空弧齿锥齿轮的数字化仿真研究

作者： 张军辉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 弧齿锥齿轮是航空动力和运动传输的关键部件，其啮合质量、寿命及可靠性是影响飞行器安全性能的重要因素。由于弧齿锥齿轮齿面的高度复杂性，在设计、制造及检验方面还存在许多困难，因此其齿面设计及制造过程中

综合化航空电子火控仿真系统的可信度分析

作者： 郑昕   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 目前国内外对仿真可信性评估方面进行的研究工作大多是针对具体的仿真系统提出的。对综合化航空电子火控系统仿真可信度的研究，国内在这方面的工作还很少。本文对“MIL-STD-1553B”数据传输总线为互联网络接口的综合化航空电子火控仿真系统进行了分析和研究。

航空工业企业标准化研究

作者： 赵志成   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   标准贯彻   组织形式   企业标准化  

描述： 该文简单要介绍了标准化基本原理、方法,通过对企业标准产生和发展的回顾分析,从产品的设计开发和生产制造、企业的科学化管理、社会主义市场竞争三个方面论述了了企业标准经的作用;按照航空工业企业的特点,提出企业综合标准体系和产品标准体系的改进方案;并且,系统地

航空工业集团化发展战略研究

作者： 张红旗   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空工业集团化发展战略研究

航空电子综合化网络系统分析研究

作者： 宋海良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PETRI网　　航空电子综合化　　数据传输网络  

描述： 该文使用PETRI网理论,对航空电子综合化数据传输网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析和研究.试图为航空电子综合化数据传输网络系统的设计、验证和评价探索工程学理论的应用方法和实施工具.文中首先对

航空电源地面检测用小型化电源

作者： 王金珏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变频调压电源   功率放大器   高压中功率开关电源   三相正弦信号发生器  

描述： 该文主要研究了航空电源系统地面检测用电源的设计和分析,采用现在比较成熟的集成技术和比较新颖的开关电源技术,做成一个高精度、体积小、重量轻、较为实用的变频调压电源.文中变频、调压电源所涉及到的三相正弦信号发生器、功率放大器和高压中功率开关电源的三大部?

航空发动机装配数字化系统研究

作者： 曾亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   五层模型   任务管理   面向对象分析和设计   装配数字化  

描述： ： 1．采用面向对象分析与设计的技术对系统的架构进行了分析和设计，设计并实现了五层模型，保证了系统的可扩展性和重用性。对整个系统进行了子系统的划分并分析了子系统之间的关系。 2．参考经典...

航空电子综合化仿真系统的可信度研究

作者： 王振芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VV&A   相似理论   层次分析法   仿真可信度   模糊层次分析法   航电综合化仿真系统  

描述： 生命力。因此，如何评估仿真的正确性和可信度一直是仿真技术发展中一个不容忽视的问题。 目前国内外对仿真可信性评估方面进行的研究工作大多是针对具体的仿真系统提出的。对航空电子综合化系统仿真可信度的研究

航空机轮刹车试验控制系统设计

作者： 姜鹤鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台   半物理仿真   PLC   模糊控制   PROFIBUS   PID   刹车控制   DP  

描述： 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?

航空拖缆设计及运动仿真研究

作者： 汪强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 已有低空高速恒高拖靶系统作为参考研究对象，提出了低空高速恒高拖靶系统的总体技术指标。再根据拖靶系统的总体技术指标与航空拖缆的使用要求制订出航空拖缆的设计要求。然后进行拖缆静态受力分析。对拖缆运用