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机械设计与研究
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关键词
航空发动机高压转子—空心轴裂纹
系统
动力学特性分析
作者:
路振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统建模 空心轴裂纹转子 谐波平衡法 动力学特性分析
描述:
航空发动机高压转子含有横向裂纹的
系统
,建立了考虑裂纹开闭情况下
系统
的单跨双盘有限元模型和动力学方程,同样用谐波平衡法(取4次谐波)进行求解和数值仿真计算,并和上述常开裂纹模型进行对比,发现
系统
在2b
1
/3处
基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持
系统
研究
作者:
王雄威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机性能参数 时间序列预测 健康状态评估 多参数决策 维修决策支持
描述:
航空公司的实际需求,本文还开发了基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持软件原型
系统
。本
系统
可为航空发动机的故障诊断预测和健康管理提供技术和软件平台支持。
航空发动机轴系轴承试验器设计与
系统
耦合力学特性研究
作者:
张弛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速滚动轴承 转子动力学 支撑刚度 航空轴承试验器
描述:
等,可模拟的最高转速为24000r/min,最高温度可达200℃,而且双转子之间可以实现差速旋转。论文确立了轴间轴承试验装置
系统
的总体布局方案,完成了轴间轴承试验器的结构设计,并采用solidworks
上海航空生产排班管理
系统
设计与实现
作者:
吴勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
EE
Java
非对称加密
最大权匹配
航空生产排班
描述:
保驾护航。上海航空生产排班管理
系统
作为上海航空机组管理
系统
的子
系统
,根据上海航空公司的具体经营特性进行设计和开发。该
系统
采用最大权匹配算法完成了航空机组的生产自动排班,同时在特殊情况下辅以手工排班。
系统
设计
起重机组合臂架
系统
变幅平面外非线性变形分析
作者:
张巧燕
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
侧向位移
组合臂架
非线性理论
平面外变形
描述:
起重机组合臂架
系统
变幅平面外非线性变形分析
某型民用飞机自动油门台控制
系统
开发
作者:
马瑞聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
矢量控制
自动油门台控制系统
ARINC429通讯
LabVIEW
描述:
某型民用飞机自动油门台控制
系统
开发
飞行器半实物仿真数据管理
系统
的设计与实现
作者:
甄诚
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器半实物仿真
数据存储
数据管理系统
统计分析
描述:
飞行器半实物仿真数据管理
系统
的设计与实现
隐身飞机地基红外探测场景仿真
系统
设计与实现
作者:
陈臻炜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
场景仿真
成像链路
地基红外探测
空间目标
描述:
隐身飞机地基红外探测场景仿真
系统
设计与实现
航空发动机整机
系统
振动传递特性研究
作者:
林荣洲
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
非线性振动
固有特性
振动传递
描述:
航空发动机整机
系统
振动传递特性研究
某航空产品制造车间排产智能管理
系统
研究
作者:
刘环宇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
刀具夹具
改进遗传算法
车间排产
启发式规则
仿真模型
描述:
某航空产品制造车间排产智能管理
系统
研究
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