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根据【检索词:
冲压空气涡轮系统
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关键词
某飞行器综合测试
系统
的设计与实现
作者:
崔洋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件测试
多线程
PXI总线
数据库
综合测试系统
描述:
某飞行器综合测试
系统
的设计与实现
中小功率飞行器起动/发电集成
系统
研究
作者:
李凯
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
磁路饱和
起动/发电切换过程
起发一体机
控制策略
反电势谐波
起动/发电集成系统
描述:
中小功率飞行器起动/发电集成
系统
研究
航空发动机转子—刷式密封
系统
动力学特性研究
作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
描述:
刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子
系统
的稳定性,提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子
系统
的稳定性分析提供力学模型和研究基础
基于气路参数样本的航空发动机状态监视方法与
系统
研究
作者:
栾圣罡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换 神经网络 状态监视 气路性能 航空发动机
描述:
航空公司(国航)科研基金的资助下,研究了基于气路参数的民用航空发动机健康状态监视方法及其
系统
。 发动机气路参数样本本质上是一种混有较强随机噪声的时间序列,经常出现孤立突变数据和趋势突变数据等异常。小波变换是
航空发动机试车数据处理
系统
的研究
作者:
周志波
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试车数据处理
回归分析法
层次分析法
航空发动机全寿命管理
试车台基线库
描述:
飞机发动机性能监控是航空机务维修中十分重要的工作,对飞机发动机进行全寿命管理对于航空运输的安全性和经济性都具有重要的意义.建立飞机发动机全寿命管理
系统
是实施其全寿命管理的重要基础.试车台数据处理
系统
是飞机发动机全寿命管理
系统
的重要组成部分.该文即围绕
航空发动机叶片叶缘图像检测
系统
研究
作者:
孙运斌
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图像处理
曲率半径
边缘提取
航空发动机叶片
描述:
航空发动机叶片质量的好坏(叶片叶缘曲率半径R是影响叶片质量的主要因素),对叶片疲劳强度、发动机的降油耗、加速性有着直接影响,并与发动机的安全性和可靠性密切相关.所以对航空发动机叶片叶缘曲率半径质量的检测就尤为重要.目前,国内对航空发动机叶片质量的检测还
某型涡扇航空发动机双转子—轴承
系统
动力学特性分析
作者:
王思聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学特性 传递矩阵法 双转子 轮盘厚度 模拟仿真
描述:
双转子-轴承
系统
动力学特性进行计算分析并仿真验证,主要研究双转子-轴承
系统
临界转速、轴承刚度对临界转速影响程度、双转子-轴承
系统
各阶振型及双转子-轴承
系统
不平衡响应。改进了整体传递矩阵法,并推导出耦合
航空发动机高压转子—空心轴裂纹
系统
动力学特性分析
作者:
路振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统建模 空心轴裂纹转子 谐波平衡法 动力学特性分析
描述:
航空发动机高压转子含有横向裂纹的
系统
,建立了考虑裂纹开闭情况下
系统
的单跨双盘有限元模型和动力学方程,同样用谐波平衡法(取4次谐波)进行求解和数值仿真计算,并和上述常开裂纹模型进行对比,发现
系统
在2b
1
/3处
基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持
系统
研究
作者:
王雄威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机性能参数 时间序列预测 健康状态评估 多参数决策 维修决策支持
描述:
航空公司的实际需求,本文还开发了基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持软件原型
系统
。本
系统
可为航空发动机的故障诊断预测和健康管理提供技术和软件平台支持。
航空发动机轴系轴承试验器设计与
系统
耦合力学特性研究
作者:
张弛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速滚动轴承 转子动力学 支撑刚度 航空轴承试验器
描述:
等,可模拟的最高转速为24000r/min,最高温度可达200℃,而且双转子之间可以实现差速旋转。论文确立了轴间轴承试验装置
系统
的总体布局方案,完成了轴间轴承试验器的结构设计,并采用solidworks
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