航空类异形支架件加工工艺的探讨

作者： 唐毓佳   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 异形支架件　　工艺　　薄壁　　夹具  

描述： 航空类异形支架件整体结构较为复杂,尺寸要求较高,支架壁厚很多地方只有2mm,加工时极易产生振动,三轴数铣机床很难满足加工要求,结合我厂现有设备,选用4轴加工中心完成该零件重点部位的加工.本文通过

浅析航空蓄电池漏液危害及预防

作者： 梅林   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空蓄电池　　漏液　　危害　　预防  

描述： 漏液是航空蓄电池使用维护过程中较为常见的一种故障,多因电解液液面过高、充放电电流过大或气密性问题所致,严重时可致单体蓄电池短路击穿、报废.本文从理化方面入手分析蓄电池漏液的原因,结合工作中常见故障阐释漏液危害,并提供了合理有效的蓄电池漏液预防方案.

通用航空总线实时测试与分析技术探讨

作者： 陈社华   郭磊   孙辉   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空总线　　实时测试　　技术分析  

描述： 随着经济的不断发展,我国现阶段的各个领域都在迅速的发展,航空行业也不例外,航空行业指的是以空中运输人员或者货物为只要方式的企业,主要以飞机为主要运送工具,通过航空总线的引导进行飞行运输.航空总线技术

构建民航空管新技术应用体系分析

作者： 杜炳帅   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空管新技术　　必要性　　发展问题  

描述： 随着国家综合国力的提升，我国航空领域取得重大成就，民航空管新技术在现代高新技术的带领下，逐渐走向成熟；同时民航空管局也在尝试着改变发展模式，提高运行的安全性，以确保经济效益与社会效益的统一。在此民航空管新技术的应用发挥着不可代替的作用。

数据挖掘在航空维修中的应用研究

作者： 翁德嵩   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空维修　　数据挖掘　　应用  

描述： 随着我国航天航空技术的不断发展，民用航空器与军用航空器的飞行频率逐年增加，航空活动中暴露出的问题也越来越多。航空维修是维持航空设备正常运转的重要保证，航空维修是一个十分复杂的系统工程，涉及很多

自贡航空产业园

作者： 暂无 来源： 军民两用技术与产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军用机场   航空航线   航空产业   低空空域   通用航空   空域资源   民用运输机   飞行高度   承载能力   军事设施  

描述： 一、空域资源十分优越自贡航空产业园所包括的通用航空是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,通用航空器飞行高度一般在2000m左右,属低空空域范围,通常不影响运输航空航线的空域。自贡市

浅谈美国通用航空法发展对中国通用航空的启示

作者： 李灏   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　法律　　美国  

描述： 在通用航空领域,美国是世界上最发达的国家.因此,研究美国通用航空产业发展的法治经验,对于探索适合我国通用航空产业的发展模式,促进我国通用航空产业的发展具有重要意义.本文结合我国通用航空产业发展的实际情况,分析美国通用航空产业发展的法治经验,为我国进一步发展通用航空产业的政策与法律提供建议.

从通航角度浅谈航空专业发展--对江苏省交通技师学院航空工程系未来发展的建议

作者： 陆添羽   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 江苏省交通技师学院　　航空工程系　　专业发展　　对外交流　　通用航空  

描述： 江苏省交通技师学院地处镇江，建有省内首个国家级航空产业示范基地，2009年学院根据江苏大交通建设和和三角地区航空产业快速发展需要设立了航空工程系。笔者自航空系成立伊始即来系部工作，见证并参与了我系的整个成长史，现就系部专业发展、校企合作等提出一些建议。

深圳市航空航天产业协会成立

作者： 暂无 来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天产业　　深圳市　　协会　　航空航天材料　　精密制造技术　　会员企业　　航空电子　　卫星导航  

描述： 5月18日，深圳市航空航天产业协会成立。该协会现有会员企业近百家，涵盖航空电子、无人机、卫星导航、航空航天材料、精密制造技术及装备等产业领域。

海军航空装备维修费效益研究

作者： 陈绍良   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备　　维修费效益　　经济效益　　军事效益  

描述： 追求航空装备维修费最小化两个方面,介绍了航空装备维修费效益的制约因素.最后,主要从改革航空装备维修管理机制、采用新思想新技术,降低装备维修成本、开展装备绿色维修、强化装备维修人员素质这几个方面,提出了提高航空装备维修费效益的基本思路.