基于Web的航空票务管理系统的设计与实现

作者： 韩璐   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票预定　　数据库　　B/S架构　　J2EE  

描述： 民用航空是最现代化的交通运输方式，是国民经济的重要基础性产业,近年来航空客运量持续快速增长，客运量需求的增长为航空业的快速发展带来了机遇。为了充分满足旅客对出行时间和服务质量的需求，以及抢占运输市场份额，不断扩大客运市场航空占有份额，航空公司就必须建立自己的售票系统，让客户能够通过网络更充分地了解我们的服务。论文通过对目前船空售票系统的调查研究，设计了基于Web的航空票务管理系统。论文阐述了票务管理系统研究现状，介绍了J2EE的相关技术，分析了票务管理系统的需求，分别以用例图、数据流图等对系统的数据和过程进行建模；在此基础上给出了系统的B/S应用架构设计，设计了系统管理、客户信息管理、航班信息管理、财务管理、查询统计管理、订票管理六个主要的功能模块，实现了航空票务管理系统。最后对票务管理各个功能模块进行了测试，测试情况良好，系统已经上线并初步应用。

U系列航空计算机检测设备设计与实现

作者： 郭兴平   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计算机　　检测设备　　SRU级检测  

描述： U系列航空计算机作为空中优势战机火控系统的交联中心和控制中心，是系统的核心计算机。产品配套检测设备承担着U系列航空计算机调试、试验、维修和检验等多重任务，任务多但配套数量少，严重影响主机单位的生产和用户对飞机完好性的保障，因此提出要新研国产检测设备，要求其完全替代原有设备的功能并将人机交互界面和控制按键（钮）基于工控机进行小型化设计，实现便携式检测。本论文在对外方检测设备进行剖析，消化外方检测设备软件系统，借鉴外方检测设备硬件系统的基础上，结合U系列航空计算机工作原理、工作模式，利用掌握UUT(Unit Under Test)设备的测试机理，设计出了一种新型的检测设备硬件系统。通过功能划分、模块化设计，实现了接口设备软件和人机交互设备软件等系统软件。经实际调试和运行证明，该设备全面覆盖了外方设备的各项功能，实现了对U系列航空计算机总线信息采集、控制和检测，各项性能指标达到了规定的研制要求，能将故障隔离到SRU(Shop Replaceable Unit)。解决了用户使用、维护和企业研制生产的急需，填补了U系列航空计算机国产化检测设备的空白。

基于SSH2的航空制造业MES设计与实现

作者： 王铎   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造执行系统　　J2EE　　SSH2　　MVC  

描述： 本文对中国某大型航空制造企业的生产特点进行了深入调研与分析，详细分析了该企业现有的生产流程，总结了当前生产中存在的问题，并且在MES通用功能模型的基础上，提出了适合企业自身特点的MES功能模型。对

基于 LabVIEW 的航空机电计算机测试系统设计与开发

作者： 刘杰   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电计算机　　自动测试系统　　虚拟仪器　　LabVIEW　　PCI　　数据采集卡  

描述： 航空机电管理计算机是一种承担飞机上舱门开启、起落架收放、液压和气动执行机构动作的控制中枢。机电管理计算机工作的正确性和可靠性需要在生产制造过程中得到准确的测量。随着生产任务的增加，测试任务越来越繁重，迫切需要开发一套可靠、高效的自动测试设备。本文密切结合机电计算机自动测试系统的开发过程，采用基于虚拟仪器思想的LabVIEW开发平台，设计并实现了一套具有多功能、可配置、高集成度、高效的自动测试软件。该系统能够测试两种不同类型的机电管理计算机，并且能够连接最多四台相同类型的计算机进行逐台测试。本文详细的描述了这套系统的软、硬件设计，系统硬件部分是由研华工控机和基于PCI总线的数据采集卡构成，软件部分采用LabVIEW平台开发。大量的实验和现场测试结果表明，系统实现了以往需要8套测试设备才能完成的功能，各项指标均达到了任务要求，能够完全满足科研生产的实际需要。

综合化航空电子系统安全管理的研究与实现

作者： 刘家佳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子系统　　安全代理　　软件结构　　安全管理  

描述： 综合化航空电子系统具有资源高度共享、信息快速传输和系统软硬件集成度高等特点，这些特点要求航电系统具有高度的安全性和可靠性。资源非法访问、虚假或恶意信息注入、关键控制指令篡改或伪造、恶意代码加载等，都会给航电系统带来致命威胁，引发单个设备甚至整个系统的崩溃。因此，为了保证航电系统安全可靠的按照预先设计的步骤运行，安全已成为航电系统中急需解决的问题。 在深入研究综合化航空电子系统安全需求及STANAG 4626规范的基础上，针对航电系统面临的安全威胁和标准规范中存在的实时性差和扩展性差等缺陷，引入安全代理机制，对规范定义的安全管理软件结构进行了改进，提出了一种基于安全代理的安全管理软件结构，设计并实现了基于该软件结构的密钥管理、代理结构库及虚通道管理等功能模块，为航电系统安全任务实时、有序的调度和执行提供了高效、可扩展的解决方案。 同时，在机载综合核心处理系统支撑的硬件平台上，我们设计并实现了身份认证、消息加解密和消息鉴别等功能模块，对安全管理系统进行了模拟测试，测试结果表明本文设计和实现的安全管理系统是正确的，具有高效、可扩展等优点，提升了整个系统的安全性，有效保障了综合化航空电子系统的信息安全。

航空全双工以太网（AFDX）交换机性能分析与应用开发

作者： 张蓓敏   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络仿真　　基于Web的网络管理　　监控　　FTP　　JavaScript  

描述： 的网管软件的设计与开发。文中对网管软件进行了需求分析和功能模块的设计，使其能够实现系统管理、配置管理、性能管理、计费管理和安全管理，并增加了针对本项目的监控管理。结合需求分析给出了实现该网管软件

航空全双工以太网交换机若干关键技术研究与实现

作者： 王斌文   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据总线　　   实时以太网交换　　   存储管理　　   端口捕获　　   网络仿真  

描述： 以太网因其巨大的网络基础和长期的技术积累已成为当前局域网的主流传输技术,但为了满足工业控制系统的特殊需求,如现场环境、拓扑结构、可靠性等要求,必须对标准的IEEE802.3以太网协议做出调整和补充,以保证以太网技术在工业现场应用的可靠性,即我们常说的工业以太网。目前,在控制级通信网络领域中,工业以太网解决方案已经得到了广泛的认可和接受。但不可否认的是工业以太网技术在向最底层的现场级控制系统渗透时遇到了难以克服的障碍——通信的实时性和确定性。 ARINC664作为新一代的机载数据网络标准,制定了航空系统专用的具有确定性QoS保证的实时以太网方案,已经通过了航空电子委员会(AEEC)的审议并有着美好的发展前景和应用空间。美国波音公司和欧洲空中客车公司已经根据该标准研制出了成熟的产品,并且投入了使用。不过由于西方国家高科技产品的对华限制,目前我国还没有发布成熟的机载AFDX网络设备产品。随着“大型飞机”项目的启动,我国航空事业的发展即将进入一个高峰期,设计出具有我国自主产权的新一代数据网络设备已经成为一个现实而又迫切的目标。 结合实验室承担的科研项目——机载全双工以太网(AFD...

基于接入网协议栈控制平面的隐蔽信道研究与实现

作者： 赵越   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 隐蔽信道   控制平面信令   通信过程保护   5G接入网协议栈  

描述： 基于接入网协议栈控制平面的隐蔽信道研究与实现

北斗航空监管平台通信服务系统的设计与实现

作者： 张昆   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北斗导航   通信服务   航空监管   中心服务器  

描述： 北斗航空监管平台通信服务系统的设计与实现

基于控制与用户面分离的蜂窝无线接入网络性能分析

作者： 刘格显   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络经济效率   能量效率   视距传输   斯坦克尔伯格博弈   覆盖概率   控制与用户面分离  

描述： 基于控制与用户面分离的蜂窝无线接入网络性能分析