航空全双工以太网交换机若干关键技术研究与实现

日期:2016.12.22 点击数:6

【类型】学位论文

【作者】王斌文 

【关键词】 数据总线 ,实时以太网交换 ,存储管理 ,端口捕获 ,网络仿真

【摘要】以太网因其巨大的网络基础和长期的技术积累已成为当前局域网的主流传输技术,但为了满足工业控制系统的特殊需求,如现场环境、拓扑结构、可靠性等要求,必须对标准的IEEE802.3以太网协议做出调整和补充,以保证以太网技术在工业现场应用的可靠性,即我们常说的工业以太网。目前,在控制级通信网络领域中,工业以太网解决方案已经得到了广泛的认可和接受。但不可否认的是工业以太网技术在向最底层的现场级控制系统渗透时遇到了难以克服的障碍——通信的实时性和确定性。 ARINC664作为新一代的机载数据网络标准,制定了航空系统专用的具有确定性QoS保证的实时以太网方案,已经通过了航空电子委员会(AEEC)的审议并有着美好的发展前景和应用空间。美国波音公司和欧洲空中客车公司已经根据该标准研制出了成熟的产品,并且投入了使用。不过由于西方国家高科技产品的对华限制,目前我国还没有发布成熟的机载AFDX网络设备产品。随着“大型飞机”项目的启动,我国航空事业的发展即将进入一个高峰期,设计出具有我国自主产权的新一代数据网络设备已经成为一个现实而又迫切的目标。 结合实验室承担的科研项目——机载全双工以太网(AFD...

【学位名称】硕士

【学位授予单位】西安电子科技大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】邱智亮

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