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根据【检索词:
航空信息化 航空企业 快速响应制造 MES 实验数据管理系统
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基于三维点云的
航空
行李适运性计算方法研究
作者:
翁博文
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
点云拼接
凭条检测
点云分类
托盘检测
点云分割
描述:
基于三维点云的
航空
行李适运性计算方法研究
综合运输视角下天津
航空
货运协调性评价研究
作者:
陈卓然
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运系统
数据包络分析
综合运输系统
协调发展
描述:
综合运输视角下天津
航空
货运协调性评价研究
基于FG-SMA的
航空
发动机变形齿设计与分析
作者:
刘艳艳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
功能梯度形状记忆合金
航空发动机变形齿
有限元
描述:
基于FG-SMA的
航空
发动机变形齿设计与分析
基于光线追迹算法的
航空
发动机温度场重建方法研究
作者:
徐海涛
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
光线追迹法
光线畸变校正
尾喷温度场
温度场仿真
描述:
基于光线追迹算法的
航空
发动机温度场重建方法研究
基于MB-STPA的飞机刹车
系统
安全性分析方法研究
作者:
史思杨
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
MB
STPA
风险识别
风险评估
飞机刹车系统
描述:
基于MB-STPA的飞机刹车
系统
安全性分析方法研究
基于高风险航迹的
航空
器运行风险评估方法研究及实现
作者:
王自强
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高风险航迹
组合赋权
IAHP
航空器运行
风险评估
描述:
基于高风险航迹的
航空
器运行风险评估方法研究及实现
基于风蚀效应的
航空
发动机风扇转子气动特性分析与研究
作者:
杨光
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
附面层
表面粗糙度
前缘侵蚀
前缘优化
风扇叶片
描述:
基于风蚀效应的
航空
发动机风扇转子气动特性分析与研究
基于UGC平台的中国东方
航空
网络营销渠道优化研究
作者:
帅世耀
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国东方航空
UGC平台
网络营销渠道
渠道优化
描述:
基于UGC平台的中国东方
航空
网络营销渠道优化研究
航空
发动机压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计
作者:
王伟韬
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
正交试验
航空发动机
回归分析
机匣处理
压气机
稳定裕度
描述:
航空
发动机压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计
基于Gaussian puff模型的
航空
器排放扩散特性研究
作者:
汤鑫豪
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
BM2方法
P3
T3方法
二氧化碳排放
适航
气态污染物排放
描述:
基于Gaussian puff模型的
航空
器排放扩散特性研究
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