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- 民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理
- 作者： 陈玉秋 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行电报 状态转换 知识库 管制移交 飞行计划
- 描述： 在民航空中交通管制自动化系统中，飞行数据处理为管制员提供及时、准确的飞行计划数据，方便管制员进行管制工作，提高工作效率。其中，民航电报是飞行数据处理的数据源，通过应用计算机技术和数据库技术，对民航
- 基于流程再造的航空档案动态管理信息系统设计及实现
- 作者： 黄晓毅 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统 业务流程再造 档案管理 浏览器/服务器
- 描述： 档案管理部门亟需解决的一项重大课题。通过基于B／S的档案动态信息管理系统的构建，本文主要工作为：(1)将档案和技术文件管理方法进行集成和流程再造，从管理对象上，对档案和文件进行了整合；从管理流程上将
- 基于虚拟仪器航空直流电机性能参数测试系统的研制
- 作者： 杨鹏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电机参数 测试 PCI总线 LabVIEW
- 描述： 、现代测试技术于一体的虚拟仪器系统，完成了硬件配置并开发了控制和测量系统软件。在系统硬件设计过程中，选用了北京领邦数据采集卡，为保证系统的可靠性和精度需要，信号采集采用了电阻应变式转矩转速传感器，以及
- 航空发动机分布式控制系统结构多目标优化
- 作者： 张世维 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 多目标优化 分布式控制系统 航空发动机
- 描述： ,提高可靠性和可维护性,更适应新技术的变化。但同时分布式控制也带来了更大的系统复杂度,且要求电子元件必须在恶劣环境中工作,分布式电源和软件的研制和维护费用也相应增加。本文主要研究航空发动机分布式控制系统
- 航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制
- 作者： 李伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP 航空发动机 分布式控制系统 旋转计量活门控制器 导叶控制器 矢量喷口控制器 CAN总线
- 描述： 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机
- 航空发动机模糊控制系统多目标优化设计研究
- 作者： 刘熊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多目标遗传算法 航空发动机 多目标优化设计 模糊控制 模糊PID控制
- 描述： 模糊控制由于不依赖被控对象的精确数学模型，因此当它应用于航空发动机控制时取得了较好的效果。模糊控制的蓬勃发展使其已经渗透到各个领域，研究模糊控制对航空发动机上的应用对提高整个推进系统的性能具有重大
- 综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模研究
- 作者： 李全军 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统 多线程技术 系统资源配置 信息处理能力 系统性能评价
- 描述： 近20年来，伴随着总线技术和微处理器技术的发展，多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用，航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量，还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分
- X-8航空发动机燃油调节系统建模仿真研究
- 作者： 陈宏亮 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 建模仿真 燃油系统 AMESim 调节系统
- 描述： 建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法，不仅具有省时、省力、省费用等优点，还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目，旨在建立一套基于新的机械液压系统建模