首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
513
条
按文献类别分组
期刊
(4504)
学位论文
(3912)
会议论文
(2498)
报纸
(262)
图书
(261)
视频
(5)
新闻
(1)
按栏目分组
期刊
(4504)
学位论文
(3912)
会议论文
(2498)
报纸
(262)
图书
(261)
视频
(5)
新闻动态
(1)
按年份分组
2023
(531)
2022
(845)
2021
(872)
2020
(1081)
2019
(1208)
2018
(1228)
2017
(546)
2016
(4948)
2015
(24)
2014
(15)
2013
(11)
2011
(10)
2009
(8)
2008
(8)
2006
(5)
2005
(3)
2002
(4)
2001
(3)
1999
(2)
1997
(2)
1995
(4)
1994
(2)
1989
(3)
1985
(2)
1982
(2)
1978
(2)
1964
(4)
1959
(4)
1956
(7)
1955
(4)
按来源分组
南京航空航天大学
(513)
北京航空航天大学
(450)
西北工业大学
(326)
哈尔滨工业大学
(139)
航空发动机
(106)
内燃机与配件
(95)
航空学报
(70)
北京:国防工业出版社
(57)
计算机测量与控制
(47)
北京:航空工业出版社
(44)
南昌航空大学
(42)
测控技术
(42)
计算机仿真
(34)
数字通信世界
(25)
数字技术与应用
(21)
北京:北京航空航天大学出版社
(20)
军民两用技术与产品
(19)
西南交通大学
(19)
西安工业大学
(19)
西安:西北工业大学出版社
(15)
电脑知识与技术
(15)
文摘版(工程技术)
(6)
中国科技纵横
(5)
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
(5)
辽宁工程技术大学
(4)
中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会
(4)
创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
(2)
全国第三届信号和智能信息处理与应用学术交流会
(2)
第三届全国信号和智能信息处理与应用学术会议
(2)
第三届中国航空学会青年科技论坛
(2)
关键词
航空发动机
机加工艺执行可视化技术研究与实现
作者:
程振阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 机加工艺执行 工艺信息模型 可视化文件
描述:
中的可视化表达。(3)总结了机加工艺执行可视化文件的内容和结构,研究了可视化模板的制作技术,并给出了某
航空发动机
零件的工装装夹过程可视化文件的实例。(4)开发了
航空发动机
机加工艺执行可视化
系统
,实现了机加工艺执行可视化文件的生成和发布。
航空发动机
气路故障模拟试验台及静电监测技术研究
作者:
余有锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气路故障 静电 监测 试验
描述:
航空发动机
正常工作,降低飞行风险。针对
航空发动机
气路故障,人们做了许多研究,取得了很多成果,基本达到飞行安全的要求。静电监测技术方法是一种基于静电感应
原理
来监测气路故障的方法,它有实时在线监测的优点,可以在气
航空发动机
多混叠微弱振动信号的识别与分离方法研究
作者:
郭海东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 微弱振动信号 干扰特征去除 多混叠性 盲源分离 故障诊断
描述:
提出了一些新的思路和方法。本文主要研究内容包括:(
1
)全面分析了盲源分离的基本理论,
系统
研究了盲源分离的三种典型算法,选择了适合
航空发动机
振动信号分离的盲分离算法。(2)提出了基于中值-奇异值分解的联合干扰
航空发动机
增压级整体叶轮(定子)的五轴数控加工工艺研究
作者:
孙连邦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整体叶轮 定子 五轴数控加工 加工工艺 切削参数
描述:
。本文在分析了叶片的造型
原理
基础上,深入研究了叶片截面线光顺理论和叶片加工工艺。主要研究工作为:br
1
.分析总结国内外现有的光顺算法和光顺准则,针对本文叶片截面线提出一种新的、更有效的三次非均匀B样条
基于卡尔曼滤波器的
航空发动机
传感器故障诊断研究
作者:
夏超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 状态变量模型 卡尔曼滤波器 故障诊断 容错控制
描述:
航空发动机
传感器故障可能导致
控制系统
的失效,建立传感器故障诊断隔离和重构
系统
有助于提高
控制系统
的可靠性,本文研究了基于卡尔曼滤波器的
航空发动机
传感器故障诊断技术。 首先针对发动机部件级模型建立
航空发动机
机匣模型确认与动力学特性研究
作者:
马双超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机机匣 模型修正 有限元建模 模态测试 灵敏度分析
描述:
不确定性因素,机匣的有限元分析结果与试验结果之间常常存在一定的偏差。为此,本文以某
航空发动机
机匣为对象,研究了通过模型确认过程来提高有限元分析精度的方法。首先
系统
的阐述了动力学模型确认过程的基本理论
某型
航空发动机
—飞机附件传动轴的动力特性研究
作者:
王雪飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力特性 膜盘联轴器 振动模态 临界转速 疲劳寿命
描述:
现代作战飞机为了提高飞机机动性能,减小发动机迎风面积,将
航空发动机
附件与飞机附件分开设置,因此对附件传动轴提出了高转速、大功率、大变形、大机动过载下安全运行的苛刻要求。附件传动轴是连接发动机附件
航空发动机
传感器故障诊断、信号重构的理论与试验研究
作者:
赵成伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡扇发动机 传感器 故障诊断 信号重构
描述:
现代
航空发动机
FADEC
系统
的应用已成为必然趋势,保证该
系统
中用于参数测量和状态监控的传感器的可靠性显得尤为重要。传感器故障诊断和信号重构技术则是提高传感器可靠性的重要手段。因此对
航空发动机
传感器
静电感应技术在
航空发动机
气路状态监测上的应用研究
作者:
李耀华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气路 颗粒 静电传感器 实验 特征参数 基准线 碰摩
描述:
航空发动机
气路静电监测技术是一种新型发动机状态监测技术,能够监测到传统监测技术很难监测的发动机气路部件故障,并能提供故障早期预警信息,为发动机状态评估与剩余寿命预测提供支持。论文在以往研究成果
航空发动机
用LVDT位移传感器的研究
作者:
郁明辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
正交试验
灰色关联决策优化
参数化设计
电磁仿真
双余度LVDT
描述:
航空发动机
用LVDT位移传感器的研究
<
1
2
3
...
36
37
38
...
50
51
52
>
Rss订阅
订阅地址: