航空发动机传感器故障诊断与容错

作者： 李根成   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障　　解析余度　　故障检测与诊断　　航空发动机　　容错滤波器　　残差信息　　容错技术　　传感器  

描述： 该文研究了传感器的故障诊断与容错技术,提出了一些新的算法.利用解析余度的方法检测隔离了WP-13发动机稳态、加速、减速过程量测系统中的传感器的故障,并在此基础上实施了容错.该文的主要内容如下:1

航空企业供应商质量保证能力的评价与管理

作者： 冯华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应商　　质量保证要求　　质量保证能力　　航空企业　　质量管理  

描述： 供应商质量保证能力的评价与管理是现代质量工程的新课题,是企业质量体系的延伸和发展.该文研究了国外航空企业供应商评价与管理的最新成果,针对中国航空企业质量管理现状及问题,提出了中国航空企业供应商

航空发动机地面试车工作状态模拟研究

作者： 于德会   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　超动模拟　　故障　　试车  

描述： 该文介绍了航空发动机模拟训练器地面试车工作状态的模型仿真.为了适应系统的需要,对原WP-13AⅡ型发动机仿真模型进行了适当的改进,并完成适于地面工作状态的油量控制器和喷口调节器的模拟.根据发动机起动

航空电子系统信息传输机构的研究与设计

作者： 杨志义   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统　　1553B总线　　总线控制器　　静态总线控制　　多路总线接口  

描述： 该文主要讨论了多路总线接口Multiplexer Bus Interjace(MBI)的功能、软硬件设计以及调试.MBI是通信、导航与识别分系统(CNI)中的关键部件,这里介绍了MBI的硬件逻辑结构,探讨了软件的控制协议和工作流程.MBI以8031单片机为核心控制器,并利用COM1553B和双口RAM等高集成度芯片完成其总线接口和处理机接口功能.信息传输过程中的握手协调采...

航空工业企业投资管理的适应性研究

作者： 刘楣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业投资管理　　航空工业企业　　市场经济　　适应性  

描述： 该文首先对现代企业投资管理的含义及其发展进行了探讨,进而在分析航空工业企业投资管理沿革、现状和投资环境的基础上,指出当前航空工业企业投资特点及适应性问题,提出市场经济下航空工业企业投资管理的适应

航空智能数据库系统中环境子库的开发

作者： 雷右铭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空智能数据库系统中环境子库的开发

航空发动机结构摄动鲁棒控制研究

作者： 张燕东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　结构摄动　　鲁棒控制　　系统设计  

描述： 该文研究的主要内容有:1.分析了航空发动机多变量稳态控制系统的设计要求,明确指出在航空发动机稳态控制器的设计中,发动机线性模型的参数摄动问题是作者必须解决的难点之一;2.研究了基于LQG控制方法

海军航空装备寿命周期费用分析与研究

作者： 汪维平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命周期费用管理   效能分析   维修性   可靠性   寿命周期费用  

描述： 该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?

航空装备的RCM与计算机辅助分析的研究

作者： 罗延生   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 潜在故障   逻辑决断   计算机软件   航空装备   功能故障  

描述： 该文针对作者所在单位对航空装备的要求,对系统/装备进行了RCM研究.通过分析找出固有可靠性较低和难以实施预防性维修工作的薄弱环节,为飞机的改进设计提供了依据.

航空发动机轴承腔的热分析

作者： 李健   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承腔　　高速滚子轴承　　石墨密封　　热分析　　滑油量　　温度分析　　航空发动机  

描述： 该文提出了航空发动机轴承腔热分析的方法,并在热分析的基础上建立了确定滑油量的方法.该文的主要研究工作如下:1.综述了航空发动机轴承腔润滑及热分析的发展概况;分析了轴承腔的主要热源及发热因素;建立